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Dinoはエンジンの下にMTがあります。横置きのフェラーリエンジンはみんなそんな感じです。
エンジン台に固定するにはまずMTをはずす必要があります。
この分離が固くてなかなか手ごわいです。

サスペンションは当然フルピロ、アームも作り物でした。アップライトはジュラルミンの削りだしです。これ日本で削り出したらいくらかかることやら。
ショックはザックスレーシングです。

はずした、カーボンケブラー＆ノーメックスハニカムのコンポジットです。
すごくでかいです。