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本日､リーサルウェポン号が､光の中に発っていきました。
チョットだけ動かしましたが､予想以上に発進はシビアではなかったです。排気量があるのでGT35よりよっぽど楽でした、さすが６L,
レスポンスは､以前お持ちいただいたSVRより数段上です。
ドグMTも入りもよく、乗りやすいです（言い過ぎか？乗れなくもないぐらいか）
この車まだやりたいところはいっぱいあるが､とりあえず､今回は､油脂交換と現状把握がメインなので。

ボディパーツがすべてドライカーボンに変更されていて､とても軽いです。ボディサイズも100mmぐらいワイドになってます。

フロントにブレンボモノブロック８Pキャリパーリアにブレンボ4ピストンキャリパーです。当然レーシイングカーなのでツインマスターでバランス調整できます。
パッドはパジットのRS-１４が着いてました、パジットは結構好きなフィーリングのパッドです。
とりあえず今回ブレーキは、ピストンまわりの清掃とブレーキフルードの交換、キャリパーとローターのトルクチェックのみです。

今日セパンで戦ったましと荷物が戻ってきました。
さすがに24時間走ったあとは汚れてますので、掃除がてら点検です。