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毎日チョットずつやっていたMTも大詰めにきてカウンターのエンドのベアリングが注文間違いしてることにきずく。
とりあえず金曜のうちにオーダーしたが今日はきませんでした。
規格のベアリングサイズなので機械工具やから買うつもりだったのですが、サイズ的にはあったのですが、希望のクリアランスがなく断念しました。ベアリングにも内部のクリアランスがあって、カプチーノはC3を使ってました。STDより1サイズゆるいものです。
たまにエンジン内部にｃ３からｃ１、ｃ２などにして精度を上げたと言う、人がいますが、たいがい回らないエンジンになります。純正は良く考えてますから。

前からカプチーノはカウンターのエンドのベアリングががたが多くなるような気がしてたので、毎回交換してたのですが、貧乏しょうなので、程度のよいものはとってました。
実験がてら、シールを外して見ると中のグリスは流れ出してました、もらい物の固めのスペシャルグリースをつめてシールをつけて、中古ベアリングで組んで見ます。
つぎばらすときに、このグリスがどうなってるか、レースが痛んでるのか実験です。

MTクーラーの配管をアールズのスピードフレックス6番から旧旧タイプのGラインに変更します。
このタイプはとっくの昔に廃盤になったもので、ホースだけ持ってたのですが、フィッティングが、手に入らずにいたのですが、中古を入手できたので配管を変更することにしました。
抜群に軽く、曲がりもいいい。ステンメッシュのようにこすれて攻撃したりしないのがいいです。色も地味で通好みです。
デメリットは組みにくくうまく組まないと漏れやすい。手に入りにくい。
正規代理店はレアーズさまです。旧タイプのデットストックを捨てるうわさを聞きつけて
年末に電話したら手遅れでした。大掃除で捨てられてました、なんてもったいない。