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スプリングは、レース中に、まれに折れることがあるので、軽く抜けど目のワイヤーロックをしておきます。
現在使ってる物は、トラブルは、まだないですが、以前使った物に、よく折れる物や、1レースで、くたくたに伸びる物もありました。

Tiに直にステーを溶接すると、割れやすいので、スプリングジョイントで固定してます。純正のようにゴムリングを使うところは、ステーをパイプにバンド止めにして直接溶接は避けるようにしてます。

やっと完成しました。去年の夏のと一緒に並べてみました。サイレンサーは共通です。
このくらい変われば、よい悪いは、別にして、体感できるぐらい差は、出るでしょう。
重量はエキマニ3.3ｋｇ、1.2ｋｇ、サイレンサー1.1ｋｇトータル5.6ｋｇこれに断熱材を入れてトータル6キロです。

前回のオールTi仕様で断熱材込みでトータル5ｋｇ、エキマニ単体だと1.4ｋｇ半分以下ですが、ステー類の軽量化と断熱材の簡素化で、重量増を１ｋｇまでに抑える事が出来ました。