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これはバリ取りなどに使う工具で､3面にはがあって､少し曲がっているところが重要です。
ささっぱとかキサゲとか呼ばれてますが正式名称は不明。ハゼット製です。

加工から上がってきた､ヘットのバリとりを今日はしました、加工面は当然､全エッジを落とします､怪我の元ですし､バリがエンジン内に落ちたら､もともこもありません｡ほかに新車当時からのバリもけっこうありますので､削り落とします､ほかにリューターや、NOGAのバリとりスクレッパーや､小学校で使うような彫刻刀を使って､けづり落とします。
バルブリフターの入る部分の底のバリは結構ひどい物もありました､よく30年以上落ちずについていたものだと。