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こっちのキャリパーは超手ごわかったです。
まずクルマから外れません、バールでこじってパットを砕きながらやっとはずしました。
当然ピストンが抜けないので、水圧掛けて抜きました。キャリパーはずしてピストン抜くのに１日かかってしまいました。
明日シールが届くので組み込んで完成予定。

APのメンテナンスです。ダストシールがないのでストリートでの使用は豆にメンテが必要です。
パット交換でピストンをいきなり戻すなんて自殺行為です。