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いまさら強度に影響がない部分をさらに切り落としてしまいました。
タイヤハウス内に残っていたアンダーコートもこの際だから全部はつって少し軽量
どんどんカプチーノの割合が減っていきます。

Ｃ３６のＡＭＧ製ハイカムです。
ＡＭＧだけでなくメルセデスのカムシャフトは、ものすごく面取りしてあって、好きです。
他メーカーだと、まったく面取りしてなく、鋳肌と切削面の角がぎざぎざで今にも欠けそうな物が多いです。
いつもカムの欠け防止とリフターのかじり防止のためにダイヤモンドやすりとペーパーで軽く磨くのですが、メルセデス系は何もしなくてもいいです。洗うだけで終了。