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サニー好きの某チューニングパーツメーカーエンジニアが自分の110のブレーキを何とかしたというので､手持ちの年式相応の骨董品をあげたらすごく喜んでました。

このキャリパーのO/Hを仕事でやってくれといわれたのですが､　
彼はエンジンやさんななので､この手の作業はあまり得意ではないらしいので､面白そうなので、やらせてみることに。

案の定、抜けずに苦労してました。
しょうがないので､水圧で抜く道具を出してあげて､またほっとくと
4pが均等に出せず四苦八苦していましたがようやく抜けたようで､見てみると
予想以上にピストンやシリンダー部分が綺麗で、結晶化したブレーキフルードを掃除してシールを変えればいけそうです。
もっと程度悪いと思っていてあげたんだけどいつ動き出すかわからないサニーにはちょっともったいなかったかも。