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2009年04月11日 イイね!

おまえもか。

おまえもか。2戦3400キロ走ったMTをレットチェックしましたが、ピストンにつづいてMT内にもクラックが!
4速のシンクロにクラックが入ってました。
言い訳をすると、このMT去年の夏に投入したのですが、馬力のないNAなのでMTの慣らしがてらシンクロは程度のよい中古の寄せ集めで作って、1000キロレースで使って、その後で24時間レース用に、シンクロなど新品にして、投入しなおす予定でしたが、資金難のため点検のみで何も部品交換しないで投入したら、こういう結果になりました。
ギヤなど他の部品には問題がなかったので、今回はベアリング、シール、シンクロの交換を行います。
2009年04月11日 イイね!

ニードル

ニードルロータスヨーロッパの今分解中のキャブ、ストロンバーグDC175のニードルです。
左が中古、右が新品、すごく磨耗しているのわかりますかね。
全開域でしか使わないような部分が極端に磨耗してますので、ダンパーオイルが入ってなかったとか、エンジン不調のまま走行して吹き返しでスロットルピストン&ニードルが暴れてこんな磨耗になったのでしょうね。
Posted at 2009/04/11 00:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | Lotus | 日記

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
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