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今年の夏のイベントで走らせたエンジン、大きなトラブルもなかったので、次の仕様にモディファイして来年の夏用にもう少し中速よりに作るつもりで洗って保管していたのですが、予定変更です。

当初の予定では、毎年冬のレースはＦ６Ａターボで参加してきたのですが、ターボのほうは今年の２４時間レースで、使いきった感が出ているので、新規制作を考えていたのですが、何と！もうないと思っていた２４時間耐久をまた再来年の冬にセパンでやるそうで、そうなると、まずお金がかかりすぎるのでＮＡ＆ターボの両方は作れないし、来年の冬にＮＥＷターボを投入して、再来年にセパンで走行させるよりは、来年の夏のイベントでターボをシェイクダウンして暑いときにテストしてエンジンのあたりだしをしてからセパンに行こうという計画に。
といううことで来年の冬は、エンジンは洗って組んだだけのＦ6Ｂ-ＮＡ仕様で走行します。
ただＮＡと言ってもエントリーは850から1200ｃｃまでのＦ６Ａターボなどと同じクラスにエントリーします。

車検のケータハムBDR､作業の都合でシートをはずすと､いすの下は､細かい砂利や砂が多数・・・・・・・
セブン家のりの皆さん､たまにははずして､掃除してみて下さい。