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mototecaさんのとこでアルピーヌＡ210の話題が出ていたので、アップしてみました。

Ｋ4ＧＰ初期のころはまだ今より台数が少なく軽以外の車輌も多く参加しており、クラブゾーンルージュの方々が、Ａ110やサンクアルピーヌ、そしてこのルマンカーＡ210などを走行させておりました。

この車輌Ａ210は、もともと数台しかないワークスカーで、ルマンで走っていた純レーシングカーですから当然速く、他車を抜く時に余裕を持って抜かれていたのでそこでやっと追いついてまた離されての繰り返しでしたが、何度か一緒にレースで走行できて嬉しかった一台です。
今はM６３（本物もお持ちです）のレプリカを製作して参加されてます。

画像でト左の白いアルトも、実は由緒あるアルトでドライバーの方々は、全員全日本クラスのラリーストの方々で、全員当然ながら速く、目標にしていたチームでしたが、相手のトラブルとかは抜きにして一度も勝てませんでしたね～、8耐のときだったっか、同一ラップでストレートでかろうじて見えるとこまで追いつきましたが、そこから40数秒の差をキープされたままずっと調整され負けたことがありました。
今はＫ4ではなくＪＯＹ耐で遊ばれてるようです。