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今年も夏のＫ４ＧＰの季節になりました。Ｆｉｓｃｏで１０時間１０００ｋｍぐらい耐久エコランです。

メンテナンスもひと段落です。
ハブベアリング冷やしてるダクトがぼろくなったのでせっかくなのでここも新調
ついでに配管やポンプをはずしてコアだけ残っていたＭＴとデフのクーラーコアも削除、馬力出てないからオイルだけで十分対応できそう。

Ｋ４ＧＰとはざっくりレギュレーションだと軽のエンジンベースであればターボ換算１．５で１２００ｃｃ以内なら、最低限の安全をクリアしてれば５つのクラスわけのどれかにエントリーできます。ただし厳しい燃料規制がありますので、馬力は要りません。丁寧な走りと頭脳ゲームです。
作りこみの自由度が高いのでいろんな車が見れるがいいのです。

１１日は、午前中、練習走行、午後は５時間耐久本番と１０時間耐久の車検が行われます。
１２日は１０時間耐久の本番。８時スタート６時チェッカーとなります。
サーキット入場料のみで観戦できますので。お暇な方はご来場ください。
車をじっくり見たい方は１１日がお勧めです。５時間＆１０時間の両方の車両があり。ピットに止まっている車両をじっくり見ることができます。

当チーム８３号車は、６番ピットにいます。同ピットは４チームでのシュアになっていまして、ビート、カプチーノ、ＧＴ３５，９６２Ｃなどとおなじです。

ピットは開放ですので、近くで車両を見ることも可能ですが、サーキットはレースカー中心ですので歩行者優先ではございませんの安全は自己責任でお願いいたします。

集客して利益を出すイベントではございませんので運営費削減のためパドック内のごみ箱は、使用できません、各自ごみはお持ち帰りください。区別できないのでサーキットで買った飲み物の空き缶も同様です。