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Ｆ６Ａ2Ｖヘッド、カムのましたは、リブとジャーナルで囲まれてオイルがたまる仕組み、なので、よっぽどまめにオイル交換しないとスラッジがたまります。
10万超えのこのベースエンジンもかなりなことになってました。

安い粉洗剤をペール缶に溶かして休み中ずっと浸けておきました、休み明けにだしてみると8割方きれいになってましたが、もう一息なので、一斗缶ごとカセットコンロにかけ弱火で、ガス一本分加熱してみました。
たまにペール缶の中にエアガン突っ込んでエアで洗浄液を循環させながら洗ったら、ブラシでほとんどこすることなく綺麗になりました。温度を上げるのは重要です！かなり楽できます。


ただ調子に乗りすぎてカムカバーのブローバイセパレーターの中も綺麗にしようとカムカバーを煮てたら赤い結晶塗装がぶよぶよに、こすると赤は全て落ち下地の黒も怪しい感じ、エアで飛ばしたらはがれていきました。せっかくのテスタロッサが黒はげに、やっぱジムニーのアルミカムカバーを探そうかな。

使い終わった洗浄液は、エンジン洗浄機にゴミだけとって補充