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昨晩２/５のＦｉｓｃｏでおこなわれる、Ｋ4ＧＰ　８時間耐久用のエンジンに火入れを行いました。
今回は、おととしの２月のＫ４ＧＰで使ってから、点検程度の分解だけして、しまっておいたのを、引っ張り出してきて載せたものです。
２年ぶりのＮＡエンジンです。特に仕様変更はないので、水温上げてスロポジとクラセンのイニシャルをセットして完了です。
前回このエンジンで出たときは、自分のスピンでタイヤを駄目にしてしまい、その分燃料を多く使ってしまって、もう少しのところでガス欠というう結果でしたので今年は、無事チェッカー受けたいところです。

２月５日は本コースの１０番ピットにおります、ほか２チーム、カプチーノのゼルさん、962Ｃのサマンサさんと３台でシェアとなっております。