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先月からはじめたモントリオールの快適化計画　なんとか休み前にステアリング周りの作り物はすべて完成。
今日は後回しにしていた、ホーンの配線の取り回しをやってました。

この車両ホーンの配線は中空のステアリングシャフトの中を通って、エンジンルームに向かいます。よくハンドルボスにあるようなスリップリングななくステアリングを回せばシャフト内で配線がねじれる仕組みです。
途中にモーターを仕込んだのでこの方式が成り立たないのはわかっていたのですが、まずはパワステを形にしないと先に進めないので先送りしてました。
別にホーンボタンをつければ済む話なのですが～、やっぱりノーマルハンドルを使う以上はノーマルホーンボタンを生かす方向で。

最初はシャフトの外側に滑りやすく張りのあるテフロン被覆の電線を何週も巻きつけておいて、最近の車のエアバックの配線のような感じで5回転ぐらい回るように作ったのですが、やってみると、うまく均等にねじれてくれず最悪配線が突っ張る恐れがあるので、あきらめスリップリングを製作しました。
金属ものを作るのは削ったり曲げたり溶接したりとわけないのですが、樹脂を使って絶縁を考えながら固定も考えたりするのはめんどくさいですね～。