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ディアブロのエンジンルームのカーボンの隔壁の裏には
なんか落書きがあります､反対側のにもありました。
製作者のサイン?それともただの落書き？
以前カウンタックのドアの内張りの裏には､ひまわりが
書いてありました。イタリア人お茶目です。

今日は、出社してすぐにご近所さんより電話。
溶接で直せるか見てくれと。
よくもまぁこんなにポートを広げたもんだと。
爪で穴があきました。
だめ元で引き受け、ぶくぶく沸きながら、溶接しては削ってブラシ掛けて溶接してを繰り返して、8箇所肉盛りするのに丸一日かかってしまいました。
うまく行ったかは、持ち主がポート研摩しなおして水圧検査してみてですね。

やっとマスターシリンダーにたどり着いてエアヌキをと思うとここで、牛さんお約束のお茶目な出来事が、キャップがワイパーモーターにあたって外れませんでした。
シリコンチューブで、給油です。

ディアブロのエンジンが乗ったので、オイルやら水を入れて、最後にクラッチのエアヌキを。
普通のはもっと簡単なのですが、この車両はＧＴなのでＦフード内はオイルクーラーのダクトやら、トランンクがわりの小さいカーボンケースや、工具バックをはずして、やっとパネルをはずして、クラッチマスターが現われます。

ホワイトディに洋菓子を買うのも商業ベースに乗せられているようでいやだったので、大して変わりませんが和菓子を買って帰りました。
草もち、うぐいすもち、桜餅、桜餅は江戸風と関西道明寺と両方とも好きなのでどちらも買って帰りました。
娘たちは桜餅の葉っぱがなければと言うのですが、あの塩ずけの葉っぱが、私は好きなんですよ。葉っぱから風味がもちにしうつっているので食べなくていいものらしいのですが、葉っぱごと食べるのが甘さとのバランスが取れていて好きなんですよ。