squash12vのブログ一覧

今日は蒸し暑くて作業がいまいちすすまず。
エキマニのフランジ修正やら､ねじ山修正やらやっていたら､思ったより進まず。
明日こそは､よけいな不具合にぶつからず火が入りますように。

５００ＳＬ‐6.0AMGとの入れ替えで渋いのが入庫しました。西風さんの漫画にもよく登場する速いセダン300SEL-6.3です。
普通のセダンにプルマン（リムジン）用の6.3Ｌを積んでますので、トルクフルな走りをします。

補記類をつける前に、シフトの微調整です。
MT単体である程度フォークの位置は中立にしましたが、実際シフトしてみると､前後ストロークなど差があるので､2人でレバーの位置関係とフォーク＆セレクターの位置関係のおいしいところを探りました。
シフトスリーブは､3個とも同じものでそのうち2個は新品､1つはもともと片面のみ使用なので裏返せば､嵌め合い面は新品になり、磨り減ったフォークは､肉盛り研摩修正しているのでよけいながたがなく調整はスムーズ行きました。

Dinoは、エンジンルームの清掃をしてエンジンを載せるだけで今日は終了
みんな忙しそうだったので一人で載せましたが、一人だと、ぶつけないようにちょっとおろしては確認の連続です。
最後はエンジンを片手で傾けながら片手でホイスト連打で無事ドッキングです。
補記類は明日から。

エキマニボルトの折れたE36T-AMGですが、ヘッドガスケット交換もいっしょにやるためにはずしました。
ヘッド単体なら、折れボルトの摘出は楽勝です。
ついでにたまっていたカーボンも、綺麗にします。