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今日は、つい先ほどまで,ラジオで忌野清志郎トリビュート番組を小林克也 司会でやっていたのでつい聞きながら作業をしていたら、かなりいい時間になってしまいました。その代り作業はだいぶ進みました。穴あけのけがきだけのつもりが、仮止めまで進みました。

サラ号の車両ハーネス引き直しに伴って、リレーやヒューズをエンジンルームからすべて室内に持ってくるために、キルスイッチのパネルを作りなおします。
アルミで枠を組んでＦＲＰで張り込もうかと思ったのですが、メンテナンスも考えて、板で分割式にすることにしました。

自分でパンクルのコンロットを使ってるわけではないのですが、ちょっと需要があってコンロットボルト用のグリスを知人にオーストリアから買ってきてもらうことになりました、コンロットごとに何種類もあるのですが、チタンコンロット用と鉄コンロット用を数種類購入します。
ポルシェＧＴ３ＲＳなどに使われているものと同じ物も入手予定です、もし必要な方いらっしゃいましたら一緒にオーダーしますよ。

今やっているＳ１５のメインの作業は、これでした。
ＡＰレーシングの削りのモノブロックです。
ランニングコストを下げるためにパッドとローターはプロミューのを使用しました。

数年前に、ほぼ新車のスクーターをばらばらにしてどうにかする仕事がありまして、その時の車輌ハーネスを貧乏性の私は当然取っておいたのですが、使うのはコネクターやリレーぐらいなので、夜なべして全部はずして見ました。ここで発見この車輌のＥＣＵのコネクターが、Ｍ800なんかとおなじものでした。あとはメジャーな090サイズのものでしたのでいろいろと使えそうです。