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去年の夏のK4GPで使ったF6Bの点検です。

一番心配なのは、スラストメタル。流用加工クランクのジャーナル幅がまったくちがうので特殊素材から削りだした、特注激厚スラストメタル、ここは毎回チェックしています。
モリショットのグレーがなくなったくらいで問題なし。

そのたメタル類やシリンダーのあたりを見てトルクチェック。
ラッシュアジャスターを洗浄、オイルの中でエア抜きしてバルタイとって本日終了。

SSSAのステッカー貼った車はたまに見るけどAutoRomanのステッカー貼った車は見ないな～

目黒通りに昔あったスーパーカー屋さんです




注　車両と映像は関係なし。

2台ドナドナ。　埼玉より引き取りに来てくれたのですが。ライフピックアップとは！ぴったりサイズです。
この方もスカッシュ2台持ってるそうです。

今日も夜はほこりにまみれたスカッシュを引っ張り出してきて記念撮影。20年前に手に入れた1号機だけは、動かないコンテッサの陰から引っ張り出せませんでした。
赤が圧倒的に多いですね。

スカッシュサルベージのはずが手前の1台をエンジンかけて今日は満足