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今日もおもちゃの作業中　旬のポポーもらいました今年のはおいしいそうです。　ハブベアリングはガタはなかったのですが一応リセットで新品に。アップライトを暖めてゆるくして交換　思いのほかゆるかったのではめあいロックタイトも塗布。　ラックもベアリング交換フェルトシールは洗って再使用。　クラッチペダルを細くカットして、やったこと無い左足ブレーキにも対応できるようにしておきます。

今日はドンガラになったフレームの赤錆をワイヤーブラシでこすって錆び転換剤を塗ってみた。黒く染みっぽくなってる部分が赤錆が黒錆びに変換されたところ。
ペダル周りのカラーの厚みを旋盤で微調整して適度のガタを持たせて仮組みシートポジションが決まってないのでブレーキマスターのロット調は暫定
すいてアリングギヤボックスも分解　ちょっと水画はいったのかちょっとギヤにさび有り　これは輸入品なのかボルトやベアリングがインチだった。ベアリングとフェルトのシールを探さねば。

今日はリアの残りとフロンと周りを分解採寸して車両全バラ完了。
クラックとかはありませんでしたがちょっと気になる磨耗があるので休み明けに部品の供給があるか確認して出なかったら製作か硬質クローム掛けて研磨して再生するか考えます。後はアーム類も供給があるか確認してなければジグ取りします。

この休み中のおもちゃはこれ。先日ギヤ比のみ確認したMTを降ろしリア周りを一度全部分解して確認します。

前回より一つ前のシリーズのＭＴもあけて確認。ケースちがいで基本ギヤは同じだったはずなので互換性はあり。ギヤもファイナルもダブらず組み合わせが可能。

妄想はつづく。