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明日はコンテナ積みのため御殿場に向けて早朝出発です。

この期に及んで仕事を増やしてしまった。

サラ号のお手製クールスーツのスイッチ＆ブレーカーが作業中知らぬ間に入っていたらしく昨日点火時期を調整している間に、ポンプ空打ち30分ぐらいしてしまい、燃料残見るのに室内見たときは、うっすら煙った中むなしく光るポンプONのインジケーターとロックして音もなく膨らんだポンプが・・・・・
安物なので定期的に交換しててスペアもあったのですぐ直りましたが、セパンにもってクスペアを急いで準備しないと。

サラ号積み込み前に、一度は走行もしくはダイノパックかける予定でしたが、なんだかんだで時間もなく、点火時期調整となどのイニシャルだけあわせて終了、後は現地でセッティング。

オイル交換して、ドレンやフィルターをワイヤーロックして最後のパネルを取り付けてメンテ終了。
次はもってく荷物の準備だ。

今日のサラ号は室内の掃除から。レースの後掃除したはずなのにタイヤカスとかいっぱい出てきますね～
シートのボルトの緩み発見。チーム内にはJSSでシートレールが壊れたらベストタイムが出た方もいますが、他の人はそうはいかないのでちゃんと締めときます。

レースカーなのにキーホルダーがなぜかずっとつけっぱなしですが、あれ笛なのですがセパンでグラベルストップして車を離れるときにもしかしたら役立つかも。
タイヤバリアの中に毒蛇とかオオトカゲとかが潜んでいたり普通にするらしいので。

寒いので事務所でアルミテープを手作りポンチでトッテントッテンやって丸いアルミテープをいっぱい作って、サラ号アンダーパネルのネジをコースにばら撒かないように全部に貼り付けて下回りの作業は終了。