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エンジン載せる途中クリアランス確認は室内からも。

一人作業なのでクリアランス確認はまめにまめに。

8/14のK4-GPに向けて今日は一日メンテナンス。前回のレース後点検だけはしてあったので、ルーティンメニューと夏仕様への戻しでほぼ終了。
今回は、ワタナベから久々サラ号純正ホイールで走行します。

工場模様替えも後半戦、いろんな方々のご協力で3日間で某所より立駐の移設完了。一瞬にして昔からあったかのように物でいっぱい。

エンジンを組んでたスペースにあるものを一度すべて出し、点在していた加工機をそこに集中。半分物置になっていたでかい作業台を半分にカット1200ｘ1650に。フライスはもともとここにあったのでそのまま、旋盤、シャーリング、コンター、ボール盤、油圧プレス、Tig　MIGを移動。重量物の位置はほぼ決まり、配線＆配管だけ　　問題はここにあって放出されたその他もろもろ、エンジン室完成するまでどうするべ

リフトを搬出してから、溶接機やコンター、ボール盤　1200ｘ3300の作業台などを移動。　ヒーレーは台車に載せて、アバルトはエンジン掛けて搬出準備完了。
16年前あわてて引っ越して取り合えずだった部分や、使ってみて気に入らなかったところを改善してきます。