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  5. ルノートゥインゴQSリミテ2試乗 [kureaki]
イイね！
   
2010年03月06日

ルノートゥインゴQSリミテ2試乗

ルノートゥインゴQSリミテ2試乗 ルノートゥインゴQSリミテ2に試乗してきました。
今日明日と期間限定でルノジャポの車両が
ルノー小平に来ています。

トゥインゴクイックシフト5をベースに
フジツボマフラーで武装して、75馬力を3%出力upして
各種デカールでカッコ良くしたってのが
QSリミテ2の内容です。
それでいて、ベースからプライスタグは値下げ。

まだ844kmしか走っていない個体でしたが、
ちょっと出足がよかったり、マフラー交換効果が見られました。
それと引き換えに、吹かすとそれなりに吠えるのも事実。
でもちょっと私にとっては弄ったデミオを思い出す懐かしさも。

デカールが渋くて、なかなかGoodだと思います！

QSが微妙に引張り気味に走るので、積極的にマニュアルモードを駆使したいところですが、
シフトノブが低すぎて積極的に弄る気になれないのが残念ポイントです。
あと拳一つ上ならいいのですが。。。

そして、今日は声が大きいカングーなあの方の変態モディも見届けることが出来ました（笑）

《以前の紹介記事》
　・ちょっとグラッと来ました
ブログ一覧 | 試乗記&D訪問記 | クルマ
Posted at 2010/03/06 22:02:05

   

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この記事へのコメント

104akky
2010年3月6日 22:11
>吹かすとそれなりに吠えるのも事実。

アイドリング時も五月蝿いうちの奴とは大違いですね。
何時も3〜4000rpm位で流してますから吠えまくりです。
コメントへの返答
2010年3月6日 22:21
このフジツボはアイドリングが静かでした。
普通のトゥインゴとそんなに変わらないくらいです。

3～4000rpmは一番吠えるとことですね（笑）
ビートライダー
2010年3月6日 22:54
最近ツイッタ友達が増えましたｗ
コメントへの返答
2010年3月6日 23:06
フォローありがとうございますｗ
zibakuってiPhoneアプリなんですね～
yamaken.P
2010年3月6日 23:25
限定３０台☆
ＧＴでなくてもいいから欲しいですが、３ドアのため不採用でしたｏｒｚ
コメントへの返答
2010年3月7日 5:58
所帯持ちに3ドアはしんどいですよね。。。
乗ってしまえば十分4人乗れるので、ウチでも面白い存在かなと思いましたが、やっぱりドア枚数はでかいですね。
Me
2010年3月7日 1:13
リミテ２の試乗会って珍しいですね！
個人的に社外マフラーはあまり好みではありませんが、プライスタグをノーマル以下に下げてまで売ろうとする姿勢は熱いと思いました。ルノージャポン（orルノー小平）恐るべし。
ただ、QuickShiftのシフトノブはさすがに社外品交換できないものだけに、フィットする物が欲しくなりますよね…
コメントへの返答
2010年3月7日 6:01
今週は普段出入りしているお店ではQSリミテ、姉妹店ではGTリミテの試乗をやっているようです。
今日は暇があったらGTリミテの試乗行っちゃおうかなぁ（笑）

クイックシフトはシフトノブ周辺が明かりが無くて暗いですし、ノブも低めで夜の試乗はちょっと難しかったです（汗
気が付いたらプジョー
2010年3月7日 2:56
シートポジションは、高いままでしょうか？
これで低くなっていたら、完璧な存在だと思うのですが…。
もしかしたら追い金無しで、乗り替え可能かもしれません（笑）
いや、無理か…。
コメントへの返答
2010年3月7日 6:03
上で述べた変更点くらいしか変わりは無いので、ポジションは変わらないですよ。
でも今回はそんなにポジション自体の高さは気にならなかったかなぁ。

追い金は…
ラテン車ですからQSリミテでも発生しそうな。。。
シートポジションさえクリアすれば、その線アリなの？
ひろかんぐ～
2010年3月7日 12:04
昨日はお疲れ様でした～。
お値段から言ったら、十分な内容ですよね。
きっとＧＴリミテだったら最高でしょうねぇ～。
コメントへの返答
2010年3月7日 20:50
同乗ありがとうございました～！
値下げですからね。十分すぎる内容です。
んで、GTリミテ、乗りに行ってしまいました（笑）
GTリミテ、RSよりもいいかも！

   

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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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