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ルノートゥインゴQSリミテ ... >>

2010年03月07日

ルノートゥインゴGTリミテ2試乗

今日は今日でルノー八王子まで行って
トゥインゴGTリミテ2に乗ってきました。

フジツボマフラーで武装して、
1.2Lターボ100馬力を3%出力upされてます。
そしてやはり、ベースからプライスタグは値下げ。

その他にもシフトノブがウェイトの入ったタイプに
置き換わっていたり、試乗車には何故か
ラニョッティのサインが入っていませんでしたが
シリアルプレートが装備されています。

内容を考えると大バーゲンプライスです。

チョイ乗りでしたが、
3000rpmからのトルクの盛り上がりと
ジェントルな吠え方のマフラーがなかなか良いです。
以前GTに乗ったときは、シートが高く感じましたが、
慣れたせいか、そんなに高く感じなかったです。
ロールも軽く感じました。
まぁ4速までだったし、スピード出していませんが。。。
置き換わったシフトノブも効果大でした。

四角く回っただけですが、何故かちょっと楽しい試乗でした。
RSよりも重くなくて楽しいです。
赤いGTリミテ2が欲しい…

《フォトギャラリー》
　・トゥインゴ限定車（QS＆GTリミテ2）

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Posted at 2010/03/07 20:47:17

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この記事へのコメント

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104akky 2010年3月7日 21:11 ドラポジが合いません。テレスコが無いから、ステアリング基準です。 ABCペダルやシフトレバーが残念な位置です。シート自体がもう少し低いとイイのですが、、、。勿論500もダメです。	コメントへの返答 2010年3月7日 21:18 あら残念。確かに高いシート位置はどうにかしてもらいたいものですね。私はペダルで位置決めしましたが、ステアリングもシフトも遠からず近からずでしたよ。クラッチを踏むとステアリングシャフトに当たるのはいただけませんが。。。 500はあまりシート位置にこだわって乗る感じでもないですね(^^;
nm_hyd 2010年3月7日 21:49 こんばんは！こういったスペシャルモデルは左のままでイイのではないでしょうか？ (-_-;)	コメントへの返答 2010年3月7日 21:58 こんばんは～仰るとおりです！メーターの造りもどう見ても左向けなので、左の方が自然に運転できそうです。
bluenaut 2010年3月7日 22:02 こんばんは。今日、小生も１７時前くらいにルノー八王子に行って、ルーテシア３フェーズ２とともにトゥインゴＧＴリミテ２にも試乗しました。町中で乗る限りは非常に楽しい車ですね。ＲＳよりいいかも。でも、ドラポジは小生も少し合っていませんね。どうしても、シフトノブが遠くなってしまいます。ハンドルも、もう少し手前にしたいですね。しかし、あの排気音は楽しいです！	コメントへの返答 2010年3月8日 3:46 こんばんは。ルーテシア3にも乗られたんですね！私は未体験ですが、どうだったでしょうか？今度、MTが置いてある店に伺って乗ろうかと画策中です(^^; トゥインゴは街中が似合いますね。高速だと車高と座高の高さが気になりますが、タウンスピードならそれほど気にならずに勇ましい排気音の美味しい所だけを楽しめそうですね。もしや脚、長いですか？？（笑）私は割りとペダルに対して近めにドラポジを取るのでシフトノブもハンドルもちょうど良い感じでした。 GTのシフトノブが遠いとなると、QSのシフトノブなんて触れないでしょうね。。。
気が付いたらプジョー 2010年3月7日 23:09 シートの件ですが、RS用のシートレール導入で解決できそうだと妄想しております。そして、買い換えも妄想しましたが…。今は、207も好きなので、無しの方向で（笑）	コメントへの返答 2010年3月8日 3:48 RS用シートもついでにお願いしたいところです（笑）でも207GTiなんだから、文句は無いでしょうｗ比べるならRSでもルーテシアじゃない？
chinta 2010年3月8日 8:28 評判いいのか悪いのか微妙ですね～広報車がいるのですから、まだ完売ではないんですね。以前はもっとシフトノブが遠い車に乗っていたせいか、全く気になりませんでした。こっちで乗る機会があるでしょうか？	コメントへの返答 2010年3月8日 20:14 小平ではQSとGTで1台ずつ売ったそうです。（土曜日談）まだあるみたいだし、試乗車で数台下ろしているようです。今度の6WheelDayでジムカーナや試乗車として供されるようですので、是非確かめてみては。私もドラポジはそんなに気にならずに吸収できましたがねぇ。。。

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nm_hyd 2010年3月7日 21:49 こんばんは！こういったスペシャルモデルは左のままでイイのではないでしょうか？ (-_-;)	コメントへの返答 2010年3月7日 21:58 こんばんは～仰るとおりです！メーターの造りもどう見ても左向けなので、左の方が自然に運転できそうです。
bluenaut 2010年3月7日 22:02 こんばんは。今日、小生も１７時前くらいにルノー八王子に行って、ルーテシア３フェーズ２とともにトゥインゴＧＴリミテ２にも試乗しました。町中で乗る限りは非常に楽しい車ですね。ＲＳよりいいかも。でも、ドラポジは小生も少し合っていませんね。どうしても、シフトノブが遠くなってしまいます。ハンドルも、もう少し手前にしたいですね。しかし、あの排気音は楽しいです！	コメントへの返答 2010年3月8日 3:46 こんばんは。ルーテシア3にも乗られたんですね！私は未体験ですが、どうだったでしょうか？今度、MTが置いてある店に伺って乗ろうかと画策中です(^^; トゥインゴは街中が似合いますね。高速だと車高と座高の高さが気になりますが、タウンスピードならそれほど気にならずに勇ましい排気音の美味しい所だけを楽しめそうですね。もしや脚、長いですか？？（笑）私は割りとペダルに対して近めにドラポジを取るのでシフトノブもハンドルもちょうど良い感じでした。 GTのシフトノブが遠いとなると、QSのシフトノブなんて触れないでしょうね。。。
気が付いたらプジョー 2010年3月7日 23:09 シートの件ですが、RS用のシートレール導入で解決できそうだと妄想しております。そして、買い換えも妄想しましたが…。今は、207も好きなので、無しの方向で（笑）	コメントへの返答 2010年3月8日 3:48 RS用シートもついでにお願いしたいところです（笑）でも207GTiなんだから、文句は無いでしょうｗ比べるならRSでもルーテシアじゃない？
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