誰か教えて！（教習車編）

誰か教えて！の第２回、
教習車ネタです。

教習車に粘着する筋合いはどこにも無いのですが、
見るたび気になっていたので。


（１）トヨタの教習車は無い？
　　先日レクサスの教習車ができて話題になりましたが、
　　本家トヨタの教習車を最近見かけないのです。
　　また、ホンダ、スズキ、スバルの教習車は今まで見たことがありません。
　　地域による話で、お膝元へ行けばそんなことは無いのでしょうか？
　　ちなみに最近のクルマで教習車として見かけたのは以下のクルマです。
　　　マツダ：アクセラセダン
　　　日産　：ブルーバードシルフィ
　　　三菱　：ランサーセディア
　　MTのカローラ、コンフォートやインプレッサなんていくらでもあるだろうに。

（２）教習車には規格があるのか？
　　教習車というと、４ドアセダンしか見たことが無いです。
　　また、私の車校時代の教習車ってC33ローレルやSX80マークⅡセダンなので
　　現代の教習車は上に挙げたように１クラス車格が下がったような気がします。
　　車体のサイズは昔の１クラス上と変わらないのでしょうかね。
　　４ドアでなくては、セダンでなくてはとか、全長全幅に決まりがあるのでしょうか。
　　トランク（ノッチ）があればよいなら、
　　アテンザスポーツ（５ドア）もあり得ます。高いか。

　　ちなみに東京の個タクはバリエーションが非常に豊富ですが、
　　タクシーにはドアのサイズなどに決まりがあると聞いたことがあります。

　　→書いたところで、Wikipediaで調べてみると、
　　　検定車（not教習車）には決まりがあるみたいですね。
　　　　道路交通法施行規則第二十四条により
　　　　「乗車定員五人以上の専ら人を運搬する構造の普通自動車で
　　　　　長さが四・四〇メートル以上、幅が一・六九メートル以上、
　　　　　軸距が二・五〇メートル以上、輪距が一・三〇メートル以上のもの」

（３）ブルーバードシルフィーの謎
　　MT車で教習中のシルフィが走っていました。
　　（発進でエンストしていたのでかなり確実です。）
　　わざわざラインナップに無いMT車をどうやって作るのか、
　　また、わざわざ作らねばならない不思議でした。
　　日産の４ドアセダンのMTって、クルーかスカイラインしかないみたいですが、
　　サイズ的にはクルーでよさそうです。（スカイラインだったらいいな♪）

　　別の車の部品を組み合わせるにしても素材が浮かばないです。
　　海外仕様（あるの？）を利用するのでしょうか。それとも特注？
　　なお、エンブレムからして、AUTECHが艤装を担当しているようでした。