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イイね!
2014年08月09日

おかえり~

おかえり~ メガーヌさんおかえり~!

ビリビリ、ブルブルもキュルキュルも消えてスッキリ。
ごきげんで思わず無駄に回り道して帰ってきました。

タイミングベルト類&エンジンマウント交換。
踏み絵クリアです。

指定のメンテナンス以外にも幾つか指摘を頂き、
確実に老いていることは思い知らされましたが、
とりあえずこの老いを楽しむ支度と心の準備ができたというところでしょうか。

《整備手帳》
 ・エンジンマウント&タイミングベルト交換


今回は社外品も入れて、お店の方には面倒やお手数をおかけしてしまいましたが、
メンテナンスのコストは大幅に下がりました。
この辺はコストとリスクをどう考えるかの話なので、広くお勧めするようなことでもないのですが、
安かろう悪かろうという点もいくつかありましたが、一方では
社外品なりに工夫があるパーツもありました。(効果のほどは分かりませんが…(^^;)

若干気になるのはウォーターポンプですかね…
ガスケットがメタルではなく紙だったり、ベアリングの周りの放熱の工夫が無かったり、
若干動きが渋いかもとか。社外品も何種類もあるので、当たりはずれはあるでしょう。

もう人柱、実験ですね…(^^;

振動に異音と、かなり自覚症状があったので、思ってた時期より少し早めましたが、
正月からの構想8か月、ようやく片付いてやっとスッキリです。
ブログ一覧 | メガーヌのメンテ | 日記
Posted at 2014/08/09 22:43:40

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この記事へのコメント

2014年8月10日 3:10
読んでるだけでも気分スッキリ!゚+。(*′∇`)。+゚

まだまだ行きましょう♪
コメントへの返答
2014年8月10日 22:43
もうホントにスッキリ、スカーッって感じですね。
また愛着が湧いてしまいました(笑)
2014年8月10日 22:05
これで、まだまだ行けますね。

人柱と言うより、メガーヌ乗りのパイオニアですよ~。
コメントへの返答
2014年8月10日 22:44
もうこのクルマが尽き果てるまで走ってしまいそうです…(^^;
2014年8月17日 2:29
整備から帰ってくると、新車気分にはなりませんか?
代車から乗り換えて、毎回そう感じています(笑)
この車検で、20万キロまではすんなり走れそうな感じでしょうか?

207の方は、もうすぐ17万キロなんですが…。
前後のハブや、後ろのローターが無交換だったりします(汗)
異音とかガタも無いので、問題無いそうです。
ここまで来ると、どこまで使えるのか楽しみです(笑)
そして次の車検が、山場になりそうです。
コメントへの返答
2014年8月23日 18:01
返信遅くなりました。

新車は言い過ぎだけど、とってもスィートになって帰ってくるよね。
とりあえずこれで24万キロまでの保険は掛けたので、行けるところまで行きますよ!

ウチのは後ろのハブはディスク一体なんで、高いです…

マメにメンテすれば絶対長く乗れると思うね。マメそうな気プー君にはお似合いだと思うわ。

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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