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イイね!
2023年06月07日

愛車化作業(その5)

愛車化作業(その5) プリウスαを譲り受けたその日から気になっていたこと
幾つかに対処しました。
実に3年越し。

■リアスポ交換
リアスポイラーの塗装に艶が無く、
表面も象の肌のようなザラザラ感が気になっていました。
屋外で木の下の駐車スペースだったから樹液でこの個体だけ劣化しているのかと思っていたら、象肌にはならなくとも、
リアスポ塗装劣化はプリウスαあるある事象っぽい。

再塗装して交換するつもりで同色のお安いリアスポを探していたのが2年前。
長らく部屋の長尺物として2年間片隅に放置。ようやく今春作業に着手。
凹みを削って誤魔化そうと思って削ったら、赤い色が出てきました(汗)


塗装始めたのがGW後半。この頃天気がイマイチでした…クリアが曇りました…


耐水で軽く削って液体コンパウンドで整えるというか、ひたすら磨いて補正。


交換前/後。素人の初仕事にしては悪くない感じ。こんなもんじゃないですか?


整備手帳:リアスポイラー再塗装&交換

■ヘッドライトの曇り
どうも目の曇りはクルマ全体の印象というか、
古さを感じさせてしまっているようで、よく言われてた。
こちらはなんだかんだ毎年の恒例行事になってきました。

ヘッドライト黄ばみ取りキットみたいなものを使用していますが、
液体コンパウンドのようなもので擦ってコーティングする工程をしていますが、
次回はもっとしっかり黄ばみと前のコーティングを削って本格対処をしたいところです。

長くなってしまったので、また。
ブログ一覧 | プリウスα | 日記
Posted at 2023/06/07 00:02:28

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この記事へのコメント

2023年6月7日 15:12
スポイラー塗装お疲れさまでした。
ヘッドライトの曇り/黄ばみは、私がフォーカスに乗っていた頃はイタチごっこでしたね~。
自分でやったのは市販の専用コンパウンドだけでしたが、それも目に見えての効果は薄く、業者さんに研磨とコーティングをお願いしたところ「強度を保てるギリギリまで削ったけど細かいヒビが取り切れない。これ以上は無理」と言われ、しばらくするとまた曇りが酷くなったので、今度はディーラー経由でケミカル系のモノで処理してもらいましたが、それも約1年で再び曇り、レンズを新品にしようかと思っても「ヘッドライトはアッシー交換になるが、純正は両側交換すると30〜40万円コース」と言われ、諦めた経緯があります。
キレイなうちに予防で対策したほうがいいんでしょうね~
コメントへの返答
2023年6月10日 1:59
こんばんは。
スポイラーの磨きもヘッドライトの磨きも力技、汗かいて筋肉痛です(笑)
そう、細かいヒビはどうにも消えないですよね。電動工具や耐水ペーパーでしっかり削ってクリア塗装みたいなこともよく目にしていますが、ちょっと自信も無く踏み切れずにいます。
1年に1回こうやって磨けば、綺麗になる姿をその都度見られて自己満出来て、まあそれも良いかなってことで…

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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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