kureakiのブログ一覧

帰省していたヨメ・akiに会いに茨城へ行って、
ついでに海にも行ってきました。

帰りのエコランは全行程続けることができて、
行きよりも良い成績になりました。
6.6L/100km（15.1km/L）
こんな良い数字見たのは初めてです。

普段は燃費を気にせず走るほうですが、
普段どおりエアコン全開で気ままに走っていたら、半分くらいの燃費だったかもしれません。

帰り道は156kmを約3時間、高速乗るのをガマンして
国道6号線を約50km、常磐道約70km、首都高(6号→C2→4号)、残り下道と、
首都高の工事渋滞＆したみち率が高かった割には好燃費を記録したと思います。
帰りはエアコン全く使わずで頑張りました。

よく言われるとおり、勝負はやはりアクセルの操作だったと実感しました。
踏み加減のブレを排除してなるべく一定、周りに迷惑にならない範囲で緩やかに加速
をどれだけ続けられるかが肝のようですね。

ウチのメガーヌ(Ⅱph1 2.0L 4AT)の場合、高速では80km/hちょい、2200～2400rpm位で
走ることを心がけると、15km/L越えになるようです。（エアコン使用せずの場合）

名古屋への帰省は渋滞必至、家族連れ、長野回りなので燃費は期待しませんが、
今日の走行で燃費を良くする走らせ方のコツは勉強できたかな～と思います。

ただ茨城に向かうのも面白くないので
エコランにチャレンジしてみました。

常磐道の端っこを控えめに走って、右からビュンビュン抜かれるのは結構ストレスフル…

美野里PAまで1時間位頑張りましたが、精神的に限界、リタイアです（苦笑）
以後普通に走ります。

分かってましたが、私もクルマもエコラン向きじゃないようです。。。

ここまで6.8L/100km（14.7km/L）、普段と比べればまあまあ頑張った方でしょう。

曜日限定ですが、実質\166/Lのハイオク入れてきました。

行きつけのエネオスでは
看板価格\174/L（これもほぼ地域最安値）
曜日限定-\5/L、Tポイント約-\3/Lで
実質\166/Lのお勘定です。

いつも入れているので品質は問題無いと思いますが(^^;

その足でひとりHiru-Haco!してきました。

今まで何箇所かある行きつけの店は安い店ばかりでした。
そうすると結果的にシナジーガソリンの3社が行きつけになってましたが、最近新たな店を開拓しています。
一番の行きつけ店まで少し遠いこと、最近は店ごとの価格差が少なくなってきたのがその理由です。
そんな訳で最近は近くのエネオスにしています。
現金で安い、セルフ、Tポイント貯まる条件にはまる近い店って意外と少ないです。

技術的なことは分かりませんが、心なしか燃えてる感じが違います。何か調子いいです。

10月に入ってガソリンの値上がりが目立ちますね。
何となく見ていると、この辺の相場はハイオク153円/Lな感じですが、いつも入れに行くところは144円/Lでした。

怪しいくらいの安さに、この先何かリスクが潜んでいるのか分かりませんが、今のところ何の問題も無く走っております。。。

どうでもいいことですが、モザイクって
見ている画像サイズと目の粗さで全然見た目違いますね～
画像クリックして表示されるサイズだと文字は分からないですが、blogハメコミの小さいサイズだと何処だか丸わかり！