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今月発売の雑誌（ネコ系と呼ぶらしい）によれば、
僕のメガーヌハッチバックと同じ2006年に
販売された2.0Lハッチは、158台だったようです。

ちなみに先輩にあたる04,05年式は合計1,000台弱。
2006年初頭に本国でMCが行われたこともあり、
06年式は少ないのでしょう。
保有台数全体から見ると、ごく小さな数字ですが、
同じメガーヌ乗りの方はこんなにいらっしゃるのですね。

日が変わって、今日の夕方から1週間の予定で
メガーヌは工場入りしてきます。

代車があると助かるのですが、
借りたら借りたで面倒なところもあり、今回は代車無し。
全高が高くて車庫に収まらないのはイタイところです。

割れたフロントウィンドウの交換がメインですが、その他何回かに分けていろいろ注文したので、備忘録として。

■依頼済み
　（１）フロントウィンドウ交換
　　　あれ以降、ヒビの拡がりは無いようです。保険書類も提出しました。

　（２）エンジンオイル交換
　　　5,000kmを一つの目安にしていますが、今回は超過気味。

　（３）リバースに入れてギアが入るまでのタイムラグ
　　　リバースにしてからの「間」が、以前より長くなったように感じており、
　　　フィーリングが合わない、不都合をきたす場合が出てきています。
　　　前回のATF交換から間もなく20,000kmなので、場合によってはATF交換。
　　　それで治まればよいのですが。

　（４）サテライトスイッチからのビビリ音
　　　加速時のエンジン振動でサテライトスイッチ裏側のダイヤルから振動音が出ています。
　　　交換になるのか、調整になるのかは不明。

　（５）ウォッシャー液購入
　　　タンクがほぼ空になっているので、香り付きのアレを買います。
　　　2本でタンク満タンだそうなので、1本ストックで合計3本購入予定。

　（６）オ・タ・ノ・シ・ミ
　　　前向きな作業を一つプラスしてみました。

■行ってみて相談
　（１）ドアグリップの被膜剥げ
　　　劣化なのか過失なのか切り分けつかないところですが、とりあえず相談。

　（２）右ウインカーバルブが切れやすい
　　　その後は再現していないので、事例をお伝えするに留まるかも。

　（３）タイヤのローテーション
　　　前後の入替えです。自分でやればいいのですが、序でにできないかとりあえず相談。
　　　リアの磨耗が早いとどこかで耳にした（目にした）ことがありますが、
　　　あまりその傾向は見られないです。
　　　フロントはショルダーとIN側の磨耗が目立ちますが、7分山（感覚）程度。
　　　リアは殆ど減っておらず、ショルダーにはヒゲも残ってます。