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久しぶりのSERVICEランプ点灯
走り出して気が付いたら点いていました。

オンボードコンピュータの表示を送っていくと、
いつものOIL LEVEL OKではなく、見たことないメッセージ
（後年のモデルはOIL LEVEL CORRECTでしたよね）

TOP-UPって何？？
拙い英語力ではちょっと混乱…
溢れた？と思ったら、真逆。足りないらしい…
TOPをUPせよ、オイル入れろってことみたい。言われてみれば、確かにそのまんまですね。

信号待ちで再始動しても消えない。観念して主治医に連絡を取り、継ぎ足しのお願いをしました。
が、行く前の洗車で暫く止めたら消えた…

取説にもないお知らせでした。主治医曰くレアなメッセージらしい。
レベルゲージのLoを振り切っていないと出ないらしいですが、
今回は5/6以上満たされていました。出る条件に嵌っていません。

今足しても200ccと言う話なので、自分でレベルゲージ小まめに見ることにして不問。様子見に。
足りてるのに出てしまったので、オイルレベルを検知するセンサーの故障もありえるかもとのこと。

こうなってしまっていることを知っているので、もっとダダ漏れでもっと減っているのかと思っていて、
いつか警告灯なり点くことは想定していましたが、思ったより減っていなかったことにびっくり。

いずれにせよ、足りなければ足せばいいだけの話なので、漏れていることは重く考えてないですが、
漏れていることを知ってて見逃すならば、そういう備えもした方がいいのかなと思いました。