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イイね!
2016年04月06日

慣れとは恐ろしい

慣れとは恐ろしい 昨日は、ミニカの足回りがふにゃふにゃヘニャヘニャの件について、オリジナルを保つためにこのままでいく、と書いたが内心大丈夫か自信が持てずネットでショックのもう少し固いのを調べていた。

出ているのは1種類。

これならだいぶ良くなるだろう、これにしようかななどと思いながら、今朝所用で乗った。

すると、それほど違和感がない。

確かに柔らかく頼りない気もするが、これはこれでそれほど不安ではない。

2CVと比べれば全くどうということはないのだけれど。

ただ、2CVのためにもいっておくが、2CVはたしかにロールは大きい。

というか、スタビがないからすごく大きい。

スピードを上げてコーナーに進入すると、倒れそうな感覚になるが、それ以上はどうもならずぐっと踏ん張る。

だからある種の安心感がある。

ミニカは少し違う。

コーナーでのロールは2CVと比べると少ないが、どうもふにゃっとした感じなのだ。

軽い、そんな感じかも。

2CVはある重さが有る。

その上ミニカはピッチングもある。

前後に揺れる感覚。

この感覚を車で感じるのはこれまでなかった。

ひょっとしたらショックが抜けているのかもしれない。

古いとはいえそれほど走っていないのでその可能性は低いが一度見てみよう。



でも、人間は慣れる生物だ。

数時間の所用を終わって帰りに乗ってみたらほぼ違和感は感じない。

国道を制限時速程度で走ると、静かだし、やわらかだし、スーッと走ってくれる。

ちょっとした峠も走ったが、それほど傾く感じもなくスムーズに走れた。

また、これまでの車に乗れば、そちらの方に違和感を感じることだろう。

さっきビアンキでちょっと走ったら、クラッチの重さに驚いたし、そのぐにゃっとした感覚にも驚いた。

車体の騒がしさにもたまげた。

慣れるとは恐ろしい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/06 12:22:13

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この記事へのコメント

2016年4月6日 22:42
こんばんは!

2台体制を楽しんでいますね。(^◇^)

良いなぁ。
コメントへの返答
2016年4月7日 4:11
おはようございます。
隣りのADOは書類無しの部品取りです。
もう1台書類の有るのを保管していますが、レストアしないと動きません。

プロフィール

「宮崎、鹿児島 http://cvw.jp/b/1966884/46796532/
何シテル?   03/09 20:52
アバルトのサソリのエンブレムが好きで、小さくても速い車が好きで。 エンブレムはどうやら家内のほうが気に入っているようで、アバルト車などなかなか購入できないから...
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