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イイね!
2008年02月23日

電池を交換

電池を交換 インプレッサのキーの電池が無くなったので、交換しました。

5年間無交換でよかったのは、乗ってない証拠がく~(落胆した顔)

CR1620の電池を買ったのは初めてでした。電気屋に置いてあったから、マイナーではないのかな?
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2008/02/23 10:28:04

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この記事へのコメント

2008年2月23日 14:23
そういえば以前にSVXの電池が切れたのでスバルディーラーへ交換を依頼したら、「電池は市販されてますからご自分で交換されてはどーです?」と言われました。
結果的には安く上がって良かったのですけど、これってどーなのかなと(苦笑)。
トヨタなら間違いなく「ありがとうございます、では早速作業させていただきますね!」って感じになるんですけどねぇ。

まぁ安く上がったので良かっ(以下略。
コメントへの返答
2008年2月25日 12:49
自分での交換を薦めるのは、悪い事ではないですね。自分で出来る人は、安くすませられるので。

トヨタなら、喜んで引き受けそうですね。メーカーごとに対応が違いそうですね。
2008年2月23日 20:07
おぉ!電池交換ですね(^-^)

自分は先日コルトの電池交換しましたが
サイズは1616でした

そちらの方が一回り大きいですね☆
って言うかレガシィに乗っていた時
そう思っていましたがもう少しキー
のデザインが格好良くても(^^;
コメントへの返答
2008年2月25日 17:20
そうですか。同じメーカーのキーであっても、微妙に仕様が異なるんですね。
電池のサイズは何が基となっているのか。

デザインは・・・。最近はカードキーになりつつあるので、また変わっていくんでしょうね。

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「車は運転する事を楽しむために乗る」がモットーです。 サーキット走行が楽しみですが、未だにへたれです。 いろいろあって、僅か3年以内にサーキット用の...
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