保存版・ 珍車PART351

351弾は街角珍になります、いやー、これも年代物の上、東京横浜他雪に縁がない地方ではまずはお目にかかれないコレ

⇒『1987～1989(昭和62年～平成元年）6代目AE95型スプリンターセダンMXサルーン4WD』!!

どうですか？ﾜﾀｸｼ横浜他関東生息時にこれ含めカローラ系、90にせよ100にせよそれ以降にせよ4WDなんてまず見た事ありませんです、コロナやカリーナ、マークⅡの4駆もしかりで寒冷地独特の車種ですよね～（汗）

従って雪国の方には「どこが珍車？」って感じかもしれませんが都会モノの感覚です、ご容赦願います^_^;

さて、現車ですが60年配の初老なオジサン？オジイサン？が転がしてましたが速い×2!!
やはり長野（二桁当時モノ）ナンバーですしね、峠道はもう目をつぶってでも走れるのでしょう、山梨と長野の県境をぶっ飛んでいました（笑）

この地域は高齢化もありもみじマークの極端に遅い老人ドライバーが多くいつも走る際は閉口しますが時々恐ろしいテクですっ飛ぶ暴走ジジィも現れその大半が今回のような普通のファミリーカーや軽トラ、但し4駆 というのが特徴です！

↓速い速い、前を走るekを煽り気味ですが素晴らしいコーナーワークでした（笑）


本日ﾜﾀｸｼは学校休みの倅に運転させミニカで動いていたので軽と倅のテクでは油断するとすぐ引き離される程ビュンビュン！いやー、スプリンターってGTでなくてもあんなに速かったんですね、下りなら（爆）

↓追い付くのがやっとなので写真もブレブレ^_^;


ﾜﾀｸｼの記憶に間違いなければテールランプの意匠から90スプの前期ですね、90デビュー時には4駆は未設定、87/10にカローラと共に追加されたモデルですので現車はこの時から後期へのMCされる元年5月までのモデルになります。

2駆にせよ見慣れた90スプですが最近ではめっきり少なくなりました、元々がベストセラーのカローラの何分の1ってレベルですがカローラの数字が大きいのでスプリンターも現役時代はそれなりにいましたがやはりあのエゴカー減税で一気に減った感じですorz…

↓長野・松本ナンバーの割にはマフラー他下回りもパッと見かなり綺麗そうで塩カリ被害からは大事にまもられていた感じの激速スプリンター！当時モノナンバーがやはり映えます!!


こんな普通のセダンで快速ジジィを見て一人で興奮、倅に『追え～！』と厳命したバカオヤジに倅は奇異の目を向けたのは言うまでもありませんヾ（＞▽＜）ゞダハハハ