メーカー/モデル名 | トヨタ / ハイエースバン DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・ジャストロー_6人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) (2020年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | レンタカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | アンダーフロアエンジンの昔ながらの1BOX、その構造上荷室は広大でよほどの大物、重量物でもない限り家庭レベルの運搬ならば非常に頼もしい存在。 |
不満な点 | 最新型はドアミラー形状が変更になり左側は従来型よりやや見にくくなった、今時ステッキ式サイドブレーキもいい加減変更しないもんかと… |
総評 |
構造上エンジンの上に座るので乗り心地は荷台優先ながら格下の旧型ボンゴ等に較べるとシート肉厚のおかげで格段にいい。 相変わらず運転席に座るにはトラック的にヨッコイショだが広大な積載スペースの引き換えなので気にはならないが乗り降りが頻繁な職業では疲れるでしょうね。 |
デザイン |
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シャーシは既に40年近く前、デザインも200系になって15年以上経過するもスタイリングは飽きが来なく今でも通用するオーソドックスなデザインが好印象、相変わらずの高人気でカスタムも多くDQNも多いながら1BOX王者の貫禄すら感じる。
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走行性能 |
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今回は2Lガソリンモデルをレンタル、仕事でもハイエースは数多く乗るがやはりこのクルマにはトルクフルな2.5Lや3Lターボディーゼルが力強くパワフル、ガソリンでも充分走るが積載時の登坂でややパワー不足感がある。
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乗り心地 |
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1BOXの貨物としたら非常に満足できる乗り心地、規定積載量以内ならば空荷と積載時の乗り心地の差がさほど感じず快適に業務をこなせると感じる。
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積載性 |
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独身者は勿論、2人世帯位の荷物なら積載可能、洗濯機、冷蔵庫を積んでもタンスや布団等かなりの積載能力があり小規模引越しならばトラックいらず!
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燃費 |
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約400㎞(うち200㎞は荷物満載)走行で55Lの給油だったので燃費7㎞チョイ、A/Cも使い経済運転もせずに商用バンでここまで走れば及第点だと思う。
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価格 |
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商用は勿論、介護の送迎車や救急車、今流行りのキャンピングカー迄幅広い人気、外人からも引っ張りダコで唯一のライバル、日産キャラバンはもう追いつけない存在感、リセールバリューを考えても1BOXならハイエースが常識と思う。
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故障経験 | ナシ |
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