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イイね!
2021年12月26日

気が付けば”イイね!”400超え<(_ _)>

気が付けば”イイね!”400超え&lt;(_ _)&gt;
現在エントリー中の愛車グランプリ、シャレでダンガンでエントリーしてみたんだけどそれに釣られてか?有難い事にギャランの方もイイね!急上昇、ついこないだまで360~370イイねだったところ気が付けば400超え(12/25現在で410)、410人のイイね!を下さった方全てにこの場を借りてお礼を申し上げます
<(_ _)>


既に31年目に突入した我がVR-4、もう街走ってもまず見かけないどころかいつも主治医してくれる最寄りの東日本三菱さんに聞いてもE30系管理ユーザーはワタシの含めて3台とか!現存がどの位あるかまでは調べてないけど相当少なくなっていると思われ…

2014年、山梨を襲った大雪で被災した旧愛機と箱替えの為に遥々島根から引き取ってきた現愛機(セミレストア後、ALLペン前)
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まっ、みんカラには愛車イイね!何千、何万っていう猛者もおるんでね、400チョイで何を舞い上がっちょるん?かもしれんけど色んな苦労、思いもあるクルマなんで素直に決して少なくない410人の方が支持してくれたってのはワタシの財産でもある訳でして…。

2015年11月、翌日の路上復帰(車検)に備え臨番背負った我が愛機w
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現愛機の復活(約1年半)が持ちきれず4G63の禁断症状から抜け出す為に2015/4に浮気してエボⅣまで導入w
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路上復帰後、長野美ヶ原高原でのALLギャランミーティング参加時
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最近ではさすがに寄る年波には勝てずソコソコ不具合が出て来てるけど志を同じにする仲間、嫌な顔せず協力してくれるディーラーさんや整備工場さんのおかげで何とか維持できてる、実際持て余し気味な部分も正直あるけどこうした多くの協力してくれる方、みんカラで支持してくれる方々に対し手放す=背任行為だととも思ってる。

2度目の外装メンテ(2020年、ボディ腰下の塗装)
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とか書きながら限界来たら嫌でも手放さざるを得ないしクルマより先に持ち主が寿命ってのもあり得る、何せこの頃の三菱は”過剰品質”なんで(笑)

まっ、年金生活まではまだ暫くあるんでね、そこまでは頑張って維持して行く覚悟だけどどうなるか!?!?
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車離れの悪い元Gureですけんのう、多分棺桶まで乗って行きそうな感じがするわ(*^^)v
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Posted at 2021/12/26 00:10:37

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