旧車とキャラクター…VOL.37

お疲れ様です。

いや〜ホント　サヴァにZR-4があったなら違ったと思いますね！
前半分ほとんど変わらないけど(実際は少し低い)、当時では一般的なデザインになるので　一般大衆にはギャランより受けたのでは？と思いますよ。
まぁ私はギャランのクセの強いデザインの方が好きですが(笑)

地元(来広された時に待ち合わせした所の少し東側)に天然モノのサヴァZXがいます。
高齢者マーク貼って、数珠玉シートカバーがなんとも言えない雰囲気出してますがね(爆)
おそらくはワンオーナーぽいので大事に乗っていただきたいと願ってます・・・がやっぱり足車ですからどうなることやら(汗)

クセ強のギャランよりスマートさでは上なSAVAの方が一般受けはしたんじゃないかと。

まぁマイナーのカープラ店扱いでは普及しなかったのも納得、ナチュナルなSAVAにZR-4を設定しなかったのも理解できます。

E30エテルナ現役、ギャランですらもうほぼ絶滅状態の中で良くぞ残りましたね、ご高齢オーナー様とSAVAの今後が気になります。

連コメ　すみません。

類友なのか(笑)街中て結構変態車と遭遇します(爆)が、『あ　あれ欲しいかも(笑)』と思うのが3台います。
件のサヴァもその一つ(笑)
もう一つはB12サニーセダン(紺メタ)1.5スーパーサルーン5MTのフルノーマルなんですが、メーカーオプションのGT-Sルックを纏いながら黒色フェンダーミラーという(爆)
あと一つは近所の車仲間が持ってるホンダJAZZ(原チャリ)のトライク(笑)

いやみんなクセを通り越して灰汁に近いですわ(大笑)

街中のどんなクルマ見ても自分のが一番イイ！と思える現状なので幸せモノです、但しギャランGTOだけは別ですが(^^;

クセはない方が好みながら何故だかE30ギャランには惹かれましたね、卒業まで随分時間掛かりましたが。