元Gureのブログ一覧

変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第27弾は我が国のVIPカー創世期を飾ったモデルをお届け！ まぁ、これは”変態”と言っても車格的に一般に出回るクルマではなく当時、日本の中枢である永田町で位しか見れなかったモノ、しかし長い歴史あるクラウンの中で異端児である事は間違いなく後に ...
続きを読む

変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、今回は第26、再び我が三菱車からのチョイス(^^; 菱車もかつてはどちらかと言えば変態車の出現率は高い方だと思いますがやはりそれは量産多販売だったギャランとランサーが多い、これまで取り上げた菱製”変態”も全てこの2モデル！ って事で今 ...
続きを読む

変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、今回第25弾として取り上げるのはトヨタ車、意外にこのコーナーでトヨタ車の登場は多いですがモデルが多くある分、変態車も時折出現する？って感じですナ(^^; 今回目出度くワタシの独断偏見以外何物でもな”変態車”指定を受けたのはこのモデル!! ...
続きを読む

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、今回は久々？我がMMCから(^^; ギャランGT、ギャランスポーツと三菱も基幹車種でド変態をやらかしてますが第二の重要基幹車種であるランサーでもやってるんですわ、その変態車こそこれですナ ⇒『初代A155A/A156A型ランサー ...
続きを読む

思い返すとあるもんですナ＝変態車（あくまでワタシの基準ですが…） 今回の”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第23弾はかつてのマツダ重要戦略車であった『ファミリア』から抜粋の変態モデルをご紹介(^^; ファミリア、もしかしたらもう若い世代では知らないクルマかも？しれません ...
続きを読む

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第22弾はかつてないほどの大スター2人に大々的に売り出してもらったにも関わらず1982年（昭和57年）のデビューから1990年（平成2年）、8年間2代に渡りながらも鳴かず飛ばずだったこのクルマを独断的偏見で”変態”に認定、ご紹介って事で ...
続きを読む

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第21弾は日本製のアメリカ車？の取り上げっす(*^^)v 日米貿易摩擦が深刻化した80年代、アメリカさんの御機嫌取りでこの時期、こうした国産車を外車風に仕立てて国内で売る、または海外製モデルを日本車として売るという施策が結構行われました、後 ...
続きを読む

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第20弾はとっておきの？変態マイクロバスと行きましょー(*^^)v 変態マイクロと聞けばすぐにコレを思い出す方は結構な変態、まぁ、バスマニアには超メジャーかもしれませんが乗用車のド変態はそこそこ注目されるもトラックやバスってなかなか、 ...
続きを読む

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る、第19弾、前回に続いてまたしてもトヨタ車からの取り上げで… まぁ、これまでラインナップした車種が数えきれない程多いトヨタ車ですんでその分”変態”も多いって事でトヨタファンの方々、スンマセンです(^^; 今回のお題は『MCX20型プロナー ...
続きを読む

久方ぶりにこの企画やりまひょ(^^; 前回に引き続いてコロナからの変態モデル、かつては”国民車”と言って良いほど普及したトヨタの基幹車種であるコロナですが時折？変なモデルが現れたりと… 今回取り上げるのは1990年に販売店であるトヨペット店累計1000万台達成記念で500台限定販売されたこ ...
続きを読む