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安価で仕事の足やサービスカー（整備業や土建業）にはいいでしょ、まだ結構残っており補修パーツも手に入る。

もうほぼ残っていないH20系、5バルブDOHC＋ターボのダンガン系は既にプレミア付きの希少車、他の普及グレードにしてもまずもう出て来ないのでこれから乗るヒトもいないでしょうが手厚いメンテされてる車輌が残っていれば趣味車で手にすればその出来の良さに感心させられる事でしょう。E30系ギャランから継承するオーガニックフォルムは今改めて見ても芸術的!?

予定を1日早め昨日4日に横浜帰宅、渋滞情報チェックすると5～6日がピークだった事、山梨でやる事もなくなったんでね、出る前にギャランをザッと洗車した以外クルマ弄りせず主に洗濯やらストーブ仕舞いやら家事こなしてから夕方出発！


全線高速で帰ろうというのが甘かった!!
中央道、山梨県内は順調ながら山中湖/河口湖方面からの東京向けたクルマが合流してくる大月から渋滞、高井戸までNGなのでここで高速を降りますが下道（R20）も同じ考えのクルマで渋滞(+_+)

それでも低速では流れ四方津、上野原で暫く停車というのはありましたがそこ抜けたら順調、相模原まで辛抱してから圏央道にて一気に帰宅、半分高速使用ながら4時間掛かりましたわ(:_;)

まっ、今日はもっと酷い予想が出てるんで良しとしましょう、しかしG/Wとか長期休みに出るモンじゃないっすナ～…

さて、空けた本日も横浜もイイ天気！絶好のクルマ弄り日和なんで気になっていたランカゴのOIL交換を行いました。



ヤードからOIL始めツールを一式持ってきたので完璧なんですが問題はやる場所（汗）

ギャランのPは大家がすぐそこにおり弄ってると何言われるか分からん、しかも面した道が人通り多いしジロジロ見られるので少し引っ込み人目が気にならないランカゴで借りてるPで実施、奥の方ならば未契約のスペースあるし落ち着いてできるんでね。

↓ランカゴPにてOIL交換実施！


↓7000㎞位走ってしまっていたので真っ黒


今回はフィルターなしなのでここでもできますが次回はYHかABでやりましょう、家々に囲まれて下潜るのも気が引けるし音も出せない、つくづくヤードの有難味を再認識ですねー。

↓山梨のように愉しみながら！と言う訳にもいかずサッサと作業します！


交換終了後は連休前から放置していたのでランカゴも洗車→WAX掛けを行い気持ち良い業務開始に備えます！

↓横浜取り残しランカゴもヤード車輌平等に綺麗にしてやりますw


もう1年位前から気になっているランカゴのルーフ後端のクリア剥げが酷くなってきておりコイツもそろそろ修正したいのですがそれこそマスキングで新聞紙貼り付けたりやってると通行人の視線が痛いのでどこか場所探してやらんとなぁ、なかなかランカゴで山梨にも行かないしで…。

↓目立たない部分なのでついサボり気味


朝からやっていたので昼過ぎには終了、山梨で洗ってきたのでまだピカピカのギャランと久々WAXのランカゴ、気持ち良くなりました(^^)v


山梨～横浜でGWのクルマ弄りは終了、後2日はゴロゴロとノンビリ過ごしましょうかねwww