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本日の陸屋業務、残念ながら珍車捕獲はナシですorz…

「ならイチイチ上げるなよ」でしょうが個人的にちょっと興味あるクルマ触れたんでUPです(^^)v

と、その前に…


今日は朝イチで厚木まで引取りに行きましたがこれが何と禁じ手!?の1BOX2台(*_*;
これ、ハイエースやキャラバン2台だと4.5m高さ超えるのでNGなんすが1台が小さめの1BOXだとやらされるんですよ、ギリ4.5に行かないからと…

しかしこれは心臓に悪い、重心高くカーブではフラフラするし街路樹にはいつも以上に気を遣うし歩道橋、ガード等の下走る時は毎回頭もがれるように冷や冷やするんでね、やりたくねぇーよ(-_-;)

↓タウンエース×ハイエース、これは誰もやりたがらない（泣）


これで朝から暑さだけでない汗をたっぷりかき陸屋ヤードから軽2台、普通車1台の3台積み！

これは割いいんですよ、この組み合わせならギリ最大積載量に収まるし3台分の報酬がもらえるんでね、あまりないですし手間が1回増えるけど交通費は2台でも同じ＝つまり1台分余計に報酬が入る（軽、普通車の差別はナシ！）

その“普通車”がコレなんですよねー



エボⅦ!!

これ、ここ最近ちょっと考えてたりするんです、以心伝心？神に欲しい気持ち通じたかナw

12万㎞走っていて程度もまぁまぁ（オク評価3、外装D、内装C)ですが落札額はかなりイイ金額、Ⅶも第三世代では一番人気なく一時はかなり値を下げましたが驚く金額です。
まぁ、エボはⅦに限らずどれも値段が高騰してますね、1～2年前の1.5倍位高くなっており今後はますますでしょう、手に入れるなら少しでも安い？うちとか思いますがネ。。。

これも陸屋ヤードで乗り回してしまいましたわ、ウチのⅣとそう明らかにパフォーマンスが異なるって感じはないですがボディの剛性感は少し振り回しただけでも明らかに新世代（エボⅣと比較して）を感じました！
ⅦはⅣ同様、エボの中では比較的派手さが抑えられたイメージでこれだとイイ歳しても乗れるのががお気に入り、Ⅴ、Ⅵ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹもそりゃ魅力的ながらオッサンはちょっと気恥ずかったりで(^-^;

ひとしきりⅦを楽しみますが外装は酷い、特に左側はこの有り様



年式の割に外装評価が低い要因はコレ、かなり痛い傷で落札額もその分低い筈ながら私的には随分いい値段って気がします、これ整備して横っ腹直して数多い傷手当＝商品化したら一体売りは幾らになるんだか！と想像するとⅦ購入の思いも潰えますし初期のⅩとそんなに変わらないんじゃね？って気もするんでまたちょっと検討してみましょー！

この後掛け合わせのキャリトラ、カプチーノと共に横浜市内に納車、大汗かいた1日でしたがエボⅦに触れられた貴重な日でした(^^)/