元Gureのブログ一覧

今回は自分の仕事っす(^_^)v

BNR32のGT-R、先週長男のクルマ好き友達の依頼で落としたタマ、今日引き取ってきた時のヒトコマです！



あっ、これは今のところ陸屋には関係ないっす、本日は取りあえず陸屋ヤードに移動してますが今後ツテのある整備工場と鈑金屋さんに出して納車という予定、買主が直取りに行くかこっちで納車するか…こっちでやる場合陸屋にピンハネ差し出して積車で納車って感じになるでしょう…。

32GT-R、ご承知の事とは思いますが今海外で引っ張りダコでホント、タマがないんですわ(*_*)
ようやく出てきても外人が競って落としちゃうので零細クルマ屋が買うのは至難の業、しかもやたら高くてよほど買主と綿密に打ち合わせしてからでないと怖くて落とせません、万一ケッチン喰らったらもう大変だし…

まっ、今回は一緒に下見に連れて行き預かった金額の中で落とせたらという条件でやったのでリスクはきちんと回避してますがね、しかしこれもR点、内外D、過走行（17万㎞オーバー）と決して上物ではないながらクソ高けぇー(@_@)

R店でないとしたら総評、ギリ3点行くかな？ってレベル、不具合そこそこあるも機関的には問題なし


この長男のツレ、子供の頃からBNR32が憧れとの事、高卒で働き出して6年、ようやく貯金も溜まったので探して欲しいとの依頼アリ、2年前位から相場がうなぎ登りだったんで果たして彼の予算内で探せるか否か!?でしたが敢えて大オークションは避けて地方のオクで見つけ5人程度で競るも何とか予算内で落とせました！

過走行ながら平成4年式と32としてはそこそこ高年式を選べたんで良しとしましょー！



会場～陸屋ヤードまで100数十㎞程度臨番にて自走移動しましたが17万㎞の疲れはあちこちに現れているもエンジンはひたすら好調、10年ぶり位にRB26DETTを味わいましたがやはり慣れって怖い、加速や街中での機敏さは普段乗っているエボの方が上、3～4速での加速や吹けは凄いながらどこか重々しいしツインターボ独特の？まどろっこしさを感じたり、下でのトルクも出てない感じで…
こんな事書くとおとろしいスカイラインマニアに攻撃されかねないけど久々のGT-Rはやや拍子抜け、最近味わってなかったのもあるけどこんなんだっけ？って感じでw

勿論速いですよ、しかし普段乗りでエボ、仕事でもテスラとかセンチュリーV12とか味わっていると「GT-R、こんなモンだっけ？」が素直な感想、完調でないかもしれんし何せ17万㎞ですからね、当然この個体の走り＝GT-Rなんて思ってませんがその辺差し引いても32のGT-Rクラスですとそんな感動するレベルでは最早ないかもしれんです、ハイ。

分かり易く言えば0発進でアクセルベタ踏み時に感じた印象(笑…あくまでﾜﾀｼ個人の印象です)
　　　　　　↓
テスラ→恐怖A
センチュリーV12→恐怖B
Y31シーマ→驚A
アウトランダーPHEV/新型リーフ/プリウス等EV/HV→驚B
ランサーエボリューション CN9A→快適A
スカイラインGT-R R32→快適B
ギャランＶＲ-4　E39A/トヨタ86＆スバルBRZ等→快適C
いわゆる一般訴求ファミリーモデル→快適Ｄ～微ストレス程度
軽NAトールワゴン→ストレスA
2t高所作業車→ストレスMAX(爆)

って感じ、どんな較べ方やねん!!って感じですがﾜﾀｼ個人が印象に残っている比較です、高所作業車以外アテにせんでもらいたいですがメーカーお抱えの茶坊主評論家よりは正解かも(^^;)

しかし買主はまだ24歳、今まで親のクルマで辛抱してきたんで何とか夢を叶えるお助けができて感無量、今後整備や鈑金でまだ彼の手元には渡らないながら本日、陸屋ヤードに見に来た彼の目の輝きを見るとこっちまで嬉しくなる(^_^)

まぁ、これも立派な旧車ですんでね、旧車に手を出す心得？をエラそうにウンチク垂れておきましたわ、間違ってもココにもいるやたら旧車に手を出して維持しきれないとか飽きたとかですぐ2～3年でポイ、また次も違う旧車→飽きてポイと外道ループするような輩にはなるなヨーと。。。

何だかんだ言っても名機RB26DETT、イイ音出してました！Tベルは9万㎞で一度交換済


内装もダッシュ浮き、ハンドル擦れ等ありますが今後の納車整備でどこまで綺麗になるか!!ですナ



一番残念なのはRrトランク部がクリア剥げて醜い状態になっちょる、彼の予算も厳しいのでこっちの利益、最低限にしてもここまでフォローできるか？まぁ、若者の味方元Gureさんですから鈑金屋さんにまた嫌われますかネ～（汗）


また追って納車時にレポートしたいと思っちよりますんで(^^)/