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2024年04月20日 イイね!

意外、驚き桃ノ木(;^_^A

意外、驚き桃ノ木(;^_^A
この記事↓


https://news.yahoo.co.jp/articles/4be6ff82a00657f59b0be3114833798161ae37ca

勿論各媒体やアンケート方法や集計の仕方で変わってくると思うんで鵜呑みにはしてないけどエボ人気投票でⅣがまさかの2位とは!!!!

Ⅲの1位は昔からゆるぎないところだったけど以前はⅣ、エボシリーズの中でも下位から数えた方が早かった気が…

エボがファイナルでやはり人気投票した時(2015年)で確か6位か7位、その時もⅢがTOPで以下Ⅵトミマキ、Ⅴ、Ⅸ~って感じだったと思うし今回も2位のⅣをⅥに見間違え危うくスルーするところだった💦

いやー、第2世代最初のモデルって事でⅣはウィークポイントも多くかつ見かけもⅤ以降ワイドボディになり迫力増したんでね、Ⅳは一時期人気薄、今でこそ旧スポ車バブルの恩恵でいい値段するけどかつてはⅤが100万位、6トミマキでも200万しない中古市場の中、Ⅳは50万位に落ちていた(12~3年前、その頃でⅢは既に150万位していた…)、アメリカの影響もあるけど素のランサーの美しいデザインが再評価されてる感じもするかなぁ。。。

9年前、2015年に業販にて50万以下仕入れし13年ぶりにエボⅣオーナーに返り咲きw
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ワタシはナローボディの品ある出で立ちが好きで新車当時購入、そして今も中古で手に入れたⅣに乗ってるけど以前はクルマ好きと話すと「Ⅳかぁ…(以下沈黙」)って事もありまぁ、ヒトがどう思おうが自分が好きで乗ってるんだから関係ねーべ!と思っていたけど昨今は「Ⅳいいよねぇ…」って声も多く聞けるようになりそりゃ嬉しくないと言えば嘘になるわなぁ~…

1997年に新車で購入したエボⅣ1号機
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評価(人気)が上がる分、盗難や破損の恐怖は増えるしプリウス乗りの怪しい外人が時々ウロウロするし油断できないクルマになっちゃったけど何だかんだもう30年近くになるクルマ、劣化も多くなりいつまで維持できるか?ってレベルになってきているけど世間の評価が上がる中、なるべく長く大事に慈しみたい!この記事読んでまた決意を新たにしたって事で(^^)/

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「オウチ弄り記 2025.6/14 http://cvw.jp/b/2682511/48485636/
何シテル?   06/14 18:18
元GureのHNで活動、新規ネタ&過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのクルマ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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