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BARAのブログ一覧

2018年04月25日 イイね!

ご厚意に感謝しかありません。

ご厚意に感謝しかありません。先日、友人のサンバーバントランスポーターの整備をしていたことをブログにしました。あれから特に問題なく走り回っている様子、次回は友人本人の手で、サーモスタット交換とギヤオイル交換等を行うようです。もちろん私はアドバイスだけで手は貸しませんよ、できるだけ自分で出来るようになるのが本人のため、クルマのためだと思ってますので。(さすがにタイベルとウォーターポンプは説明しながら見せるにとどめましたが)
 そんな様子を知ったとある方から支援物資が着弾・・・

 お手製のシートカバーでした!トランスポーターのシートにフィットしてますねえ。正直、目立った汚れはないものの、どこか煩雑で殺風景に見えた車内の雰囲気が変わりました。私も驚きましたが、一番驚いていたのが友人、そりゃあシートカバーが突然手に入った、しかもスバルの絵柄入りともなれば、驚きも当然でしょうねえ。

 STIメーテルさん、いつもいつもありがとうございます。数々のありがたいアドバイスはすべて本人に伝えてますので!私もこのサンバーで勉強させてもらおうと思います(^^
Posted at 2018/04/25 22:55:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2018年04月04日 イイね!

中古車屋の「サンバー整備バッチリです」の裏側。

中古車屋の「サンバー整備バッチリです」の裏側。先日、とあるTV1サンバートランスポーターのタイミングベルト&ウォーターポンプの交換を行いました。元々、納車整備もバッチリされているはずの個体、購入からそんなに時間は経っていないのですが、何となく嫌な予感がしました。まあ、軽バンの10万キロ弱の個体ですから、基本乗りっぱなしでしょうし、何となく車検整備なんてろくにせずに、とりあえず車検だけ通した感じがしたんです。
 点検整備記録簿は点検だとか調整だとかいろいろ書いてありましたが、その書き方(レ点の書き方)がまた怪しい。バーッとレ点書きまくった感じ。

 走行距離からして、タイミングベルト未交換車両でしたから、きっとウォーターポンプもダメだろうとは思ってました。予想以上にLLCの漏れが派手でしたが、交換するから問題なし。それよりも・・・

 嫌な予感その1、点検済みのエアエレメントが油でギトギト。これが問題なしだと?この後、近所のイエローハットでエアエレメントを急遽購入して交換。

 嫌な予感その2、スパークプラグが全部だめ。電極のV溝が完全消滅して、逆に周りから削れて丸くなっていました。当然ながら、ギャップも広がっていましたねえ・・・もちろん新品に交換。何がプラグ点検済みか、話にならない車検整備ですねえ。納車費用として取られているのに・・・金返せって言いたいですねえ・・・。

 ちなみに、今回はタイミングベルトやウォーターポンプ、ベルトテンショナーは社外品を使っています(オーナー本人が調達、安かったらしい)。タイミングベルトは三ツ星製、ウォーターポンプとテンショナーはGMB製でした。

 装着してみましたが、全く問題ないですね、取付けもしっかり行えたし、装着後は漏れもなくていい感じです。あとはサーモスタット交換だなあ。
Posted at 2018/04/04 22:34:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2018年03月27日 イイね!

3年も寝かせた末に思い出した工具。

3年も寝かせた末に思い出した工具。先日、TVサンバートランスポーターを整備していた時、タイベルやウォーターポンプだけでなく、若干リークの見られたクランクオイルシールとカムオイルシールを交換することにしました。オイルシールをどうやって外そうか・・・細いドライバーでも使って外そうかと思った時、ふと思い出しました。
 かれこれ3年くらい前に購入していたライル製のシャフトシールリムーバー。元々はスバル360に使おうかと思っていたのですが、特にオイルシールを交換する機会に恵まれず、使う機会が無くここまで日の目を見ませんでした。

 結果的に言えば、この工具の爪のおかげで、簡単にオイルシールをポンっと外すことが出来ました。いやあ、簡単でしたねえ。もっとも、細い工具でも取り外せたかもしれませんけどね。勢いで買ってた工具が無駄にならず良かったです(自分の車の整備じゃなかったのが引っかかりますが)。
Posted at 2018/03/27 21:43:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2018年03月24日 イイね!

サンバー整備していた一日。

サンバー整備していた一日。
本日は朝からサンバーざんまい・・・ワタシのじゃありませんが。会社の同僚からSOS、元同僚が購入早々転勤で手放したサンバーを引き取ったものの、10万キロ到達目前でタイミングベルト交換してない。おそらくウォーターポンプもヤバいだろう。まあ、中古車屋が納車整備していたはずなので、タイベル周辺の整備だけしっかりやればいいだろうと思ったのと、その程度の整備なら自分でできるぞと理解させるべく、自宅で作業してみました。
 それにしても、サンバーは作業しやすい・・・単にタイミングベルト交換だけならあっという間に出来そうです。まあ、これにウォーターポンプ交換やらいろいろ追加すると時間がかかるのですが。
alt
 交換前のタイミングベルト周辺・・・うわあ、ウォーターポンププーリー周辺がLLCっぽい色で染まってる・・・この後、クランクオイルシールにも若干リークを発見、ついでにカムシールを交換しました。
 残念だったのは・・・と言う話はまたの機会に。教訓、中古車屋の「車検整備はバッチリです!」に騙されちゃいけない。サンバーを救えてよかったなあ。
Posted at 2018/03/25 00:48:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2018年02月23日 イイね!

お買い物も楽しい。(Nostalgic2days2018)

お買い物も楽しい。(Nostalgic2days2018)
先日のNostalgic2days2018では、数多くの旧車を愉しむのと同時に、お買い物も楽しみました。スワップミートや自動車関連書籍、ミニカー、ホビー、アパレル、部品等々、いつも私の目を楽しませてくれます。
 いつものように訪れたのは三樹書房さん、何かいい本はないかなあと思って見ていると・・・こんな本が。スバル製サンバーのメンテナンス&バイヤーズガイドと言う本、いろいろな整備が写真付きで解説されています。もちろん、TT/TV/TWサンバーを所有してませんし、すぐに購入する予定もありませんが、なぜか買ってしまいました。まあ、最後の一冊、と言うこともありましたが、大人気なんですねえ、この本。
 会社の同僚のTVトランスポーターのタイミングベルト交換をやる羽目になりそうなので、勉強しておこうと思います。しかし、軽く読んでみましたが、タイベル交換、楽そう・・・

 そして、SUBARUブースではスバル360絵入りのTシャツと、同じく絵入りのカバンです。スバル360版は真っ先に売り切れるんですよ、以前スーパーGTの会場でも買えませんでした。今回は無事に買えて満足です。TシャツはBARA妻用も買いました。これを着てスバルに乗る日が楽しみです(暖かくなってから、ですね)

 今回は私の大学同期の友人と見て回りましたが、そんな友人はルノー、それも大のカングーフリーク。数年前、念願のカングー(ZENの6MT)を購入して、NB8Cロードスター共々、6MTライフを送っています。買う本も濃いもので、カングーファンブックにルノーの世界、そして3輪自動車の本。まあ、私も人のこと言えませんが(3輪の本は私も持ってますし)

 そんな友人が偶然発見して歓喜していたのがこれ、カングーのミニカーです。所有している現行ではなく旧型ですが、なかなか売り物が出ないらしく。police仕様はレアではないのでしょうかね?
 お金を使う気が無くても、使ってしまうんですよね。まあ、年に一回、こんな時くらいはいいでしょう(^^
 サンバー・・・(^^;
Posted at 2018/02/23 23:16:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル | クルマ

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