ＢＡＲＡのブログ一覧

　すでにいろんな方が記録をアップしていますので、主だった珍しいクルマとか、海外向け日本車のような注目を浴びやすそうなクルマは別にいいかな、と思ってます。

　霧の御殿場市内のスタンドにて。同行する仲間たちの他に、イベント参加者と思しき車両たちも。しかし・・・写ってない私も含めて、全部FR。

　エクシヴ200GTは久々。JTCC好きにはたまらないドレスアップでした。

　Y31の理想形ですねえ。

　こういうセンスは素敵だと思います。

　C31ローレルのピラーレス＋デジパネ＋MT、シートベルトも隠した超アピールモード。終始人だかりは絶えなかったのに受賞ならず無念。

　隣にアプローズ、近所にシャルマン、シャレードもうれしそう。次回はどこかから「シャレードソシアル」を探してくるしかないですね。本当なら、カルタスGT-ⅰがいたらベストなんでしょうけど。

　C32ローレル後期型、こちらもピラーレスをアピってましたが・・・


　私が気になったのはこれ、ヨコハマM5！うおー20年以上前のタイヤじゃないでしょうか。私が走ってた時はM7Rでしたから。

　売り物のF31レパード後期アルティマターボ。前期型が暴騰してるので安く見えます。まあ、それなりにダメージありましたけどね。

　今年も見つけた100系ハイエース後期型。いやー来年エントリーするなら、ハイエースにしようかなあと本気で考え中。うちのは2002年式ですが、横のランクルがOKなら問題ないでしょう。

　お初にお目にかかったセリカXX。私と違って、きれいにノーマルでお乗りです。

　当時のチラシまで。そうそう、20年くらい前はこんな値段でした。AE86も100万円あればよい個体が買えた時代です。

　アリストは初代に限ります。でも、オプティトロンの発光が死んだら、高いです。。。

　クレシーダのエンジン。７１クレスタみたいな車体に５Mが載ってたらたまりませんね。

　日産車の「アルティマ」グレード名のクルマを見た後に、アルティアを思い出すあなた、変態です。

　まあ、暇でしたが、いろいろ見れたのは楽しかったです。

　隣のLS460や奥のWRX STiもチームメイトですが、スバルが見劣りしてるとは思ってません・・・（そう思ってるのは、多分私だけ）

　でも、こうやって置いとくと、いろんな人、特にお子様が寄ってくるので面白いですね。多分、「変な方向」に開いたドアが人目を引いたのかも。

　外野手でフル出場して十分すぎるほど運動しました。走りまくってましたから。試合には敗れたものの、良い時間が過ごせたと思います。ヒット１本打てたし。

　最近、スバルに乗れてなかったので、いい１日になりました。野球もできたし。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/event/2020/philips_led/

①昨年から導入されたアプリ「MyGarage」の活用方法含めた改善
　このアプリ、運営側からすれば、個々の車両情報の集約作業や取材、記念品の正しい配分、費用の正しい回収など、数々のメリットがあることと想像できます。このおかげで、事前の写真審査もできたのでしょうし。
　ただし、使用する側（参加者側）から見て、メリットがあったかと言われると、個人的には「皆無」でした。このアプリに助けられたことはなく、会場内でQRコードを読み込み、参加車両のスペックを参照したことは一度もありません。
　イベントのスケジュールページを開いても空白。多分、ハチマルミーティングの時期しか使わないアプリになっている方が大勢ではないかと思うのです。

②参加者への還元（全員への参加賞、イベントへの参加賞、等々）
　別に参加賞をあてにして参加しているわけではありませんが・・・参加費の割に参加賞が随分と寂しいですね、原価いくらだ？と思いたくなるエコバッグ。
　今年はじゃんけん大会なし。MCの方が練り歩いて、気に入ったクルマに一方的におもちゃを置きまわるだけ。やっぱり盛り上がりませんよね。会場使用料とアプリの開発代に消えたのかな？とついつい勘ぐってしまいます。

③事情があり早めに帰宅したい（せざるを得ない）方々への扱い
　これが一番問題。「終了まで退場できません。今帰っている方々は勝手に帰っているだけです。そんな人は写真掲載しません。あとでぶっ殺します。」というような内容のセリフを数度、運営スタッフが全体放送で叫んでました。ハラスメント、ですね。
　そうは言っても、事情があって早く帰りたい人もいるでしょう。東名高速は混雑しますしね、特に上り方面。翌日は平日ですから、特に遠方の方は翌日の勤務に備えてと思うと、切実だったでしょう。「寒いので車の中に入って待っててください」と放送で言われても、それなら帰りますよね、普通。
　また、運営側も一枚岩ではなく、運営スタッフが会場東側のバリケードを外して、車両を外に出したりしていました。そんな様子を他の参加者が見たら「自分も帰ろう」と思っちゃいますよね、会場は冷え込みが厳しく、イベントも発生せず、MyGarageアプリのイベントページを見ても空白、そして冒頭の放送内容。
　私は非常に不快な気分になりましたよ、叫んだ本人は面白半分なのか真面目なのかどうかわかりませんが、言っていい言葉と悪い言葉があると思うのです。会場にはお子様もいますし。
　参加者に決まりを押し付けるのではなく、「どうやったら守ってもらえるか」と言う視点で考えることができないのなら、今後ハチマルミーティングのこれ以上の発展はあり得ないと思いました。

　とはいえ、参加車両や会場については、よく選抜され、よく整備されていると思いました。イベントに初めて参加しようと思う方でも、入っていきやすい環境だと思います。そんな貴重なイベントなのですから、ぜひ良い形で育ち続けてほしいと思い、あえて書かせていただいたことを付記します。

　そんな中、ハチマルミーティングに昨年に続いて参加することにしました。もっとも、ハチマルミーティングのイベントが楽しみ・・・と言うよりは、懐かしい面々に会って話をしたり、面白い車が来るのを楽しみに、と言う目的です。

　ほかの気になったクルマや、このイベントについて気になった点は多々ありますが、後日時間のある時にでも。