ひで＠＠のブログ一覧

今日はこちらに毎年恒例のパワーチェックフェスタ。
相変わらず千円か２千円で、健康診断が無くなってた。














インプ連のお誘いでしたが空気を読まず、
今は亡き三号機の後継機で初登場。
なぜか爆笑を頂く・・・












そんな周りのプレッシャーに負けそうになった時
奴の言葉が頭に！


















場違いかもしれないけど、豆腐屋の後ろに並んでみた。













そしていよいよ工場出荷からそまま８万キロ経過した様な状態の















MarkⅡのポテンシャルが！！















・・・・・・orz

みなさん自分の車のパワー知ってますか？ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
うちのは本によると

H9年式　インプレッサ　STIverⅣ
280ps／6500rpm　36.0kg－ｍ／4000rpm　だそうです。
まあ簡単に言うと280馬力 ！

今日は青＠ナスさんに誘われてトレノッチさんと
大阪のTRIALにパワーチェックに行ってきました。
キャンペーン中でなんと2千円らしいので
まあ大抵は営業入ってるので、ちょっと低めのデータ出して
タービン交換なんてどう？とか店が多いのも事実ですが。

11年乗りっぱなし7.7万キロのエンジンなんで
カタログチは死守が課題でした。

でもTRIALすごいですねおねぇさんいっぱい
バーカウンターみたいなのが合って飲み物を運んでくれます。






まずはAE111のトレノッチさんが計測
本人曰く部品一杯付いてるから200馬力はいくやろ！








でも125馬力でした
(↑数値は曖昧です。)

走行12万キロエンジンなのもあり、
即エンジンOHバランス取りetcで80万の見積もりが(lil´ω｀)









次はわたくし



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数値は教えてくれません。
なんかスリップサイン出てるからでしょうか？？
うちのだけタイヤにママレモンのサービス(´；ω；`)






最後に青＠ナスさんのR32GT-R。
車購入時にダイナパックのデータで
530馬力とか480馬力の紙をいただいているみたいです。（´･∀･`）







430馬力だそうです
本人納得がいかずこのあと車購入店に行く事に。









で私は






でました316馬力わぁぃ━━━ヽ(*´∀｀ )ﾉ━━━!!!!

まあ2千円なんでトルクは解かりません。
すごい綺麗なパワー曲線を描いてるので大満足です。
あとでブースト計見ると最大ブーストは113kpa。
常時は126kpaかけて高速コースでは120kpa以下なんで、
ちょっと低めのブースト。
ちょうどこの型のインプの標準値に近いです。


完璧ビジターでも恐るべしオリエントワークス （゜Д゜;）