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一般的に起たない漢をイ○ポ

見掛け倒しで走らないインプレッサをイ○ポと呼ぶらしい　(＊Wikiｂedia：抜粋)


下ねたからこんばんは。（・∀・）

またセルが壊れて３週間あまりのイ○ポ状態から回復したので

関西オフにドライブがてら参加。







インプレッサと言えば初代GC/GF型１３台。
特徴と言えば１２００kg台と４駆としては軽量。
だけどやっぱりよく壊れた所々あらゆる所壊れまくりとモロかった。
２０００年以前の設計の車は強度計算シュミレーションなどある訳も無く、
ガチガチのバキバキでSタイヤ履いてバリバリ走ってた車なんかは
どこへやらって感じでたぶん短命でドナドナされたはず。
この頃はWRCもトミ・マキネンとイニDも京一兄貴のお陰で
ランエボの方がインプより断然目立ってました。









珍しい一台ステルス機！？
オービスも反応しないとかするとかｗ










手作りのブリフェンが泣けます・・・
某カート場の人だとかで知ってる人もいるはず。













次にGDB丸目ちゃん９台。
GC系で弱かったブレーキにミッション・ボディ剛性と劇的に改善され大幅リューアル。
確かに売れたけど、１４００ｋｇ台と大幅に増えた車重に可愛い外見に賛否両論。
スバルもトヨタに買収されよく見ると部品もトヨタ系部品メーカーに移行してます
良かったのか悪かったのか品質向上トラブルもかなり減りました。











その後の涙目が１１台。
凛々しいいフェイスに一変
ツインスクロールターボに等長等爆エキマニと電子制御もつき中身も大幅リニューアル。
WRCでもペーターソルベルグがチャンプになりインプレッサ人気が絶頂に。
トラブルレスで速い車へと、とにかくみんな乗り換えた。




GDB最後の鷹目１２台。
大きな変更点は無いけどフェイスデザインは一番人気？
女の子ウケもいいですね。












現行GVB　GRB系５台。
とうとう４００万を超える車に。
コンセプト的に今までのレガシィと被る所が大きいような気が。

となんと計５０台overだったらしい！！












一部の車で信貴スカに縦隊移動













初走行のスカイライン。
前のインプの殺る気に焦りいきなりドアンダー













まさに金は掛けても速さに現れてないYOSHIDA状態ｗｗ
セッティング大事ですね。












と金の成る丘？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ













最後にマジしびれました。
外見だけかと思いきや、中身ドンガラにロールケージに無線etc・・・
元グループN車とかかな？

無人島、一度は行ってみたい…
加太港から20分近場の友ヶ島。
第二次世界大戦の軍事基地がそのまま残るラピュタな島。
9月末の連休あたりにBBQもしくはお弁当もってハイキングの予定。
参加者はmasa隊長まで「YOSHIDAを無人島に埋めよう会」宛で！（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ








友ヶ島と加太砲台群跡の写真を使い
ジブリの曲で動画を作って見ました。
初期の「風の谷のナウシカ」とか「天空の城ラピュタ」の世界観が大好きなんですよね♪
↓⑤つすべての曲解りますか？(゜∀゜)

①『　　　？　　　　　』 (piano solo)　　　 「風の谷のナウシカ」
②『海の見える街　ピアノVer』前奏　　「　？　」
③『海の見える街　高嶋ちさ子　　　　　「　？　」
④『君をのせて　ピアノVer』　　　　　　　「　？　」
⑤『君をのせて - 井上あずみ』　　　　　「　？　」

洞窟を抜け












森を彷徨い






























崖をよじ登り


















降り注ぐマイナス　イ・オ・ン














輝く五光の虹　『THE 滝』



そして夏の河原

目の前には水着ギャル・・・






















男しかなんでいねぇんだよ！！