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エイトを購入してから6年3ヶ月、ついに走行距離が88,888kmになりました。
ここのところあまり長距離を乗る機会が少なくなった割には、6年ちょっとでこの距離はだいぶ乗ったほうだと思います。

ここまで幸いにも大きなトラブル等はなく(小さなトラブルはいっぱいありましたが)乗ってこれました。
今後は維持費も結構掛かってくると思われますが、大切に乗っていきたいです。

先日のブログに書きましたが、8月2日にTC1000で行われたエイト祭に行ってきました。

当日は4時過ぎ頃に起床予定でしたが、興奮して2時過ぎに目が冴えてしまいました。
その後、再び眠れずそのまま出発時間を待つ事に・・・遠足前の小学生かよ・・・

そして4時半過ぎに自宅を出発。


ナビの予定所要時間は4時間ほどで、上信越道→関越道→北関東道を通りその後一般道というルートでした。
それにしても高速1,000円はありがたいですね。

出発して40分ほどで佐久平PAに到着。ここでエイトマユさんと合流。


ロッソコルサに全塗しているだけあり、かなり目立っています。
途中のPAではじろじろみていく人多数。気合の入り方が違いますね～

そして予定通り9時前にTC1000に到着。走行会クラスの方はもちろん、ミーティング参加の方もすでに大勢到着されていました。

しばらくし、走行会が始まると雨が降ってきました。そういえば去年走ったときはものすごく暑かったのですが、今年は過ごしやすい気温でした。でも雨は降って欲しくなかったですが・・・
それでも、しばらくし雨はやみました。



走行会の様子。走りたかったな～
来年は絶対に走るぞ～

走れなかった代わりというわけではないですが、ショップのデモカーの同乗走行を2回体験しました。
1回目


オートクラフト京都のデモカー。
路面がウェットにもかかわらず、凄いコーナリングスピード。滑ってからのコントロールもよさそうでした。
ウェットでもこんなに走れるんだ～という感じでした。

２回目


RE雨宮のデモカー。
コースは完全ドライ。正直、自分のヘタレな感覚からすると異次元な感覚でした。何しろGのかかる方向が自分のドライビングとぜんぜん違います。とてもよい体験となりました。(でもあと2週もしたら完全に車酔いしていたな・・・)

その後、RXレースではレボリューションがぶっちぎりで優勝してました。


走行会、レースとも事故無く無事に終了したようです。
ちょっと気になっていたSTDクラスのタイムですが、43秒台が出ていますね。正直同じSTD乗りとしては信じられないです。
追いつくのは無理としても、少しでも近づけたいです。

表彰の後はお待ちかねのジャンケン大会でしたが、相変わらず何もゲットできず・・・orz
また、この頃から再び雨が降ってきました。

今年はちょっと天気がイマイチでしたが、例年以上に盛り上がっていたと思いました。
朝早くから出てきてかなり疲れましたが、とても楽しい一日になりました。

エイト祭サイコ～



是非来年も開催してもらいたいです。

あいにくの天気でしたが無事終了し、22時過ぎに自宅に到着しました。
このイベントを企画、運営されましたレーシングチームエイトリアンの方々、ならびに参加された方々お疲れ様でした。

今日は、疲れましたので詳細は明日以降に書きたいと思います。

明日のエイト祭にむけて洗車してきました。



・・・やはり雨が降りました。
何で洗車するとすぐ雨が降るのだろう・・・
まあ、今回は事前に天気予報で確認していたので覚悟はしていましたがね。
でも、洗車しないわけにもいかず、洗車を強行しました。

さて、明日の筑波の昼間の天気は曇り一時晴れ、何とか持ちこたえてもらいたいものです。