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朝の通勤の時にたまにマツダスピードのフルエアロのエイトとすれ違う事があります。
このエイトは私が今の会社に勤めた時から見かけることがありました。

当時はお互いほぼノーマル状態だったのですが、そのうちエアロにホイール、マフラー、車高調などお互いに意識するかのようにどんどんと進化していきました。

そして本日、車検の支払いの為にディーラーに行ってきました。

そこでサービスの方が、
「berunarさん、実はいまスーパーチャージャーのエイトが入庫しているのですよ。」
と言って来ました。
「え、マジですか！！」
「ええ、本日はオーナーの方はいらっしゃいませんがちょっと見ていきます？」

もちろん見てみたいので案内してもらうと、そこには見たことのあるマツスピフルエアロのエイトが。

エンジンはオーナーがいない為かけられませんでしたが、ボンネットの中には見慣れない光景がありました。おそらくBLITZのスーパーチャージャーでしょうか？

どうやら最近スーチャー仕様にしたみたいです。
雪国という事もあり、あまりエイトを見かけることのない地域ですが、まさかこのエイトがここまで気合が入りまくっているとは思いませんでした。

今日はいいものが見れてかなりハッピーな気分でした。
いずれは自分も・・・・いやいや、それはちょっと無理ですねw

車検に出していたエイトが無事に車検を通り、本日戻ってきました。

5日ぶりにエイトを運転しましたが、やっぱり自分の車が一番いいなと感じました。
代車はデミオで、乗降りしやすく小回りが利いてさらに視界良好で運転が楽ちんでした。エイトはバケットシート等がついているせいもあり、乗降りしづらいく視界が悪い為運転しやすいとはいえないのですが、ロータリーのフィーリングやしっかりとした足回りなど非常に楽しい車だと実感しました。

今回の車検では、エンジンオイル交換、クーラント交換、プラグ交換、リキモリ注入、ブレーキキャリパーのOHをしました。
ブレーキキャリパーのOHをしたため総額で20万近くいってしまいましたが、タイミングとしてはちょうど良いころだとは思います。これでこれからも安心して乗れますし、これからもエイトに乗るという意気込みでもあります。

この頃はあまり弄る事は少なくなってきて、修理の機会が増えてきたような気がします。進化より維持(意地？)になってきていますが、まだまだ乗りますよ～