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昨日はSAB北ナゴヤで行われたナイトスポーツ&ODULAのイベントに行ってきました。
もちろん今のクルマにつけるパーツではなく、一月後に納車になる2号機の情報を収集する為です。


1号機についているパーツは小物以外ほぼそのままで売却する事になっているので、2号機はほぼノーマル状態からのスタートとなるわけです。
当面はノーマルで行くつもりですが、そのうち何かやりたくなる事は確実なので今からどんなものが後期に付くかを調査。どうせなら1号機とは違うものを付けてみたいというのもあります。


とりあえず今回購入したものはコレです。



ODULAの牽引フックです。
いままでサーキットを走ってきたわけですが、牽引フックはずっと純正品だったので2号機にはそれっぽいのを付けたいなと。
2号機でも慣らしが終わったら走りに行きたいと思っています。


さて今回のイベントはRX-8が多かったですね。後期もそれなりにいたような気がします。
RS∞Aのメンバーなどの方もいましてあっという間の一日でした。
高額品お買い上げの方もいました。

帰った頃には疲労がピークを迎え7時頃からソファで寝てしまい、起きたら日付が変わっていました・・・
ちょっと疲れていたようです。

おそらく1号機で最後になるであろうイベント、楽しく〆られました。

こんばんは～
気がつけば久しぶりのブログですね。

さて、いきなりですが本日後期型のタイプS（新車）の契約をしてきました。
先日RX-8が来年6月で生産終了するという事で乗り換えるなら今しかないと思い、決断しました。

最終型のスピリットRを車検前に買おうかとも思っていたのですが、これといった特別なものが付いているわけでもなく、ベロ赤も無いという事で急遽商談しに行きました。
RSも考えたのですが、どうせ弄るならタイプSでいいかなと。

あまりも急な展開に自分でも驚いています（笑）
まだ乗り換える実感が沸いていないですからね～

いまのエイトは下取りが酷かったので買い取り店に見てもらっているところです。
11万kmオーバーなのであまり期待はしていませんけどね。

ちなみにディーラーで得た情報として今のタイプSやRSは11月の生産で終了とのことで、残り30台ほどとなっているようです。
赤や青の駆け込み需要があるらしく近いうちに受注終了するらしいです。
検討されている方がいましたら早目がいいですよ。
また、スピリットRの予約は20台ほど入っているみたいです。

納車はおそらく12月の頭くらいと思いますが、それまではいまのエイトとの思い出を作っていきたいです。