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先週の日曜はモーターランド三河（MLM）に行ってきました。


まずはMLM近くにあるつくで手作り村に集合。
名物の生Fを堪能します。




これが実に美味しい。家から1時間ほどかかるのですが、これを食べに来るだけでも価値があると思います。







リア充の食べ方。



( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ













HENTAIの食べ方。




何かと間違ってませんか？w









その後ハヤシライスを食べてMLMに移動。ここから10分ほどです。



この日は朝から雨が降っていてドリフトの方たちがたくさん来ていました。
（グリップは我々のみ）
中に入れないので外の駐車場に駐車。


のどかな山奥で残念な雰囲気を醸し出しているな・・・



今回走るのはエイトではなく、レンタルカー。
86とロードスター(NB)です。

雨は昼過ぎに止んだので予定を変更して15時～が86に、17時～がロードスターとなりました。

さっそく準備を始めますが・・・





この二人の格好は無いと思いますwww


まあこれで走れちゃうというのもその辺がユルイサーキットですね。



まずは86から。



86は10周4,000円。タイム計測は別料金。タイヤのみRE-11Aでその他ノーマル。
14時からのドリフト組が路面を乾かしてくれたのですが、まだ一部ウェットという事とぶつけたら自腹で弁償という事もありタイム計測は無し。
試乗感覚で乗ってきました。

この後に乗ったNBから比べると86はさすがに今のクルマだと実感しました。ボディ剛性、足回りの出来などは悪くはないと思います。
ただ、エイトと比べると微妙かな。エンジンの高回転での気持ちよさやコーナリングの良さはエイトが上だと感じました。
この辺が86は今後どう熟成していくかがカギだと思います。

RE-11Aは可もなく不可もなくという感じ。
あまり攻められる状況で無かったので限界は分かりませんが、R1Rの方が縦横のグリップは上だと思います。
ただ、本気ではないと言え10周走っても熱ダレの感じはなかったですね。




その後は今回メインのロードスターバトル。
レンタルカーなのに助手席やら何やら外しちゃいましたがいいのでしょうかw
何とも大人げない・・・


残念なシト

NBロードスターはABS有と無の2台が選べて、それぞれ4人乗るようにしました。
私はABS有のほうです。

NBを運転するのは初めてですが、楽しいですね。
パワーはない、ボディ剛性はイマイチ、足もノーマルでロールがでかいのですが、人と車の一体感がありました。
エイトでは味わえないものですね。
余裕があれば所有したいくらい・・・

タイムは今回の参加者でビリとなってしまいましたが、動画を撮影してくれた方がいましたので攻め方を研究して、次回はタイムアップを目指していきたいです。

土曜日は第29回RS∞Aオフでした。

場所は定番となりつつある三ヶ根山。
無料時間帯に入るため7時40分頃に到着。
しかし誰もいない。通常は何人かはいるはずだけどなあ。

場所や日時を間違えたかと思いましたが、その後ちゃんと来ました。


全部で7台。
午前中はその場で駄弁り。
標高が若干高めなので結構涼しく過ごせました。

昼ごろに下界に降りてお昼ご飯を食べて解散しました。
下界は暑かった・・・

その後はひゆさんとBBRに行きました。
気が付けば20時過ぎていたのでさすがに帰りました。

相変わらずの暇人ぶりを披露してしまいました。



そして日曜日は中部定期ミーティング

その前にクラフトにいってタイヤとホイールの見積もりを貰ってきました。
SSRのType-F(18×9.0J＋40)にZ2(255/35R18)で見積もり。
思っていたより安く上がりそうでした。
いまのR1-Rはあと1、2回で終わりそうなので今月中に発注はかけておこうかな？

そのあとは上郷SAへ。
いつものメンバーや残念なメンバー、そして初めての方々。
みん友のアース烏さんにお会いすることもできました。
結構な台数が集まりました。



今回から新代表として青パチ君が就任。
期待を裏切らないグダリっぷりでした(笑)
これからもこんな感じでゆる～くやっていくと思います。

その後はデンドロさんたちがこっちへ来たのでみんなで夕ご飯を食べに行きました。
ちょっとした炎壊になった感じはしましたが、まあ想定内！！

そういう事で名前をちゃんと呼んであげましょう！！（謎