MAZDA CX-90、正式発表！

全マツダ車中最大モデルとなる北米向けフラッグシップSUV、
"MAZDA CX-90"が本日正式発表となりました。

既報の通り昨年発売されたCX-60とよく似たデザインのマツダ最大SUVで
FRプラットフォームのラージアーキテクチャ第2弾モデルとなります。

エンジンもマツダ歴代最高出力となる
直列6気筒"e-SKYACTIV-G3.3T"を始め
CX-60にも搭載された直列6気筒"e-SKYACTIV-D3.3"、
北米専用チューンの直列4気筒"e-SKYACTIV-G2.5PHEV"も搭載。
北米向けは全モデルAWD＆8ATのみの設定となりKPSも搭載。
予め告知されていた通り日本での発売はありません。

マツダ初となるデジタルインナーミラーを作用していたり
昨年末のMAZDA6改良で初登場となった匠塗第4弾
"アーティザンレッドプレミアムメタリック"も採用されています。

日本でこのサイズは確実に持て余すので販売されないのは納得が行きます。
逆に日本最大サイズとなるCX-80がどんなスタイルで登場するのかが気になりますね。
FRラージアーキテクチャの方向性はCX-60と合わせてほぼ示されたので
どういうクルマになるかはある程度は予想ができますが
デザインに関してはラージアーキテクチャ最大と最小がそっくりな姿なので
その中間となるCX-70/80は変えてくるのかラージアーキテクチャで揃えるのか…。
さすがに同じ市場にそっくりな見た目の大小モデルが並ぶのは…別におかしくないか(^^;

個人的にはマツダ初のデジタルインナーミラーを
CX-60から採用のドラレコ対応マツダコネクト2と共に
今年のMAZDA3改良モデルでマツダコネクト10.25インチで
採用して欲しいところですね。